Vozač Ferrarija Charles Leclerc kaže da je SF1000 bio ‘ekstremno težak za voziti’ u Mađarskoj i da je problem sa balansom jedan od razloga njegovog lošeg rezultata.
Leclerc je u Mađarskoj završio na 11. mjestu, a tokom cijele utrke se mučio sa bolidom. Preko tim radija se više puta žalio na balans bolida, a utrku mu je dodatno otežala Ferrarijeva odluka da ga sa intermedij guma prebaci na soft gume-dok se većina vozača odlučila za medium, što se ispostavilo kao puno bolja odluka.
“Želio sam na gume za suho, ali izbor soft guma se pokazao pogrešnim. Moramo naučiti iz ovoga, ali čak i da smo imali bolji izbor komponenti, na kraju utrke bismo se opet mučili,” kaže Leclerc.
Bolid je, kako kaže, bio ekstremno težak za voziti.
“Ovih dana ćemo morati pregledati podatke, pošto stvarno ne razumijem šta se desilo. Istina je da bismo voljeli biti na višim pozicijama, ali u petak i u kvalifikacijama je balans bio dobar, a u utrci ne. Ne shvatam zašto.”
“U utrci je nešto bilo pogrešno. Jednostavno se nije poklapalo sa bolidom iz kvalifikacija i sa treninga, a nismo ga previše mijenjali. Pogledat ćemo podatke da vidimo šta je pošlo po zlu jer je bolid bio ekstremno težak za voziti.”
Mišljenja je da Ferrari mora izvući maksimum iz trenutne situacije.
“Uvijek se pokušavam motivirati ljudima oko sebe. Mislim da ne zaostajemo previše za Racing Pointom. Moramo raditi i pokušati izvući maksimum iz onoga što trenutno imamo.”
