Gradonačelnik Viry-Chatillona, Jean-Marie Vilain, u videu i saopćenju za javnost osudio je nadolazeće odustajanje Renaulta od obaveza preuzetih u trenutku kada je obustavljen program motora za Formulu 1.

Da li je Renault grupa pogazila obaveze preuzete prema lokaciji u Viry-Châtillonu kada je u septembru 2024. odlučila da okonča program motora za Formulu 1?

Upravo na to ukazuje gradonačelnik grada, Jean-Marie Vilain, u objavi na društvenim mrežama koja uključuje video i link ka saopćenju za javnost u kojem ponavlja svoje tvrdnje.

Kada je program motora obustavljen – što je u tom trenutku značilo jednostavno prekid rada započetog na motoru za 2026. godinu, za koji se Renault prvobitno obavezao – navedeno je da će historijska lokacija fabrike u Viry-Chatillonu postati „Hypertech Alpine“, odnosno „centar izvrsnosti u inžinjeringu i visokim tehnologijama“.

U širem smislu, taj centar je trebao raditi na „budućim projektima Renault grupe“, poput „budućeg Alpineovog superautomobila“, ali i osiguravati istraživanje i razvoj tehnologija vodonika i električnih motora, uz zadržavanje jedinice za praćenje Formule 1.

Dan nakon ove objave, predstavnici zaposlenika Alpine Racinga izrazili su zabrinutost:

„Sadržaj, resursi i dugoročna održivost novih projekata koje uprava želi dovesti u Viry i dalje djeluju vrlo nejasno. Komunicirana veličina jedinice za praćenje Formule 1 (kadrovi i budžet) i dalje se čini premalom i dovodi u pitanje potencijalni povratak Alpinea kao dobavljača motora na duži rok.“

Godinu i pol kasnije, gradonačelnik Viry-Chatillona javno se oglasio u nedjelju, 8. februara, kako bi osudio „izdaju“ Renaulta, otkrivši da je saznao da je kompanija odlučila „napustiti svoje obaveze prema lokaciji Alpine“, te da bi ta odluka trebala biti objavljena tokom sjednice Radničkog vijeća zakazane za četvrtak, 12. februara.

„Moje zaprepaštenje jednako je samo mom bijesu zbog ovog povlačenja i kršenja obećanja, koje ujedno pokazuje i potpuni nedostatak poštovanja prema zaposlenicima. Zbog toga pozivam Renault grupu i njenog dioničara, državu, da preispitaju ovu odluku, te zadržavam pravo da preduzmem […] sve moguće mjere kako bih se usprotivio onome što smatram pravom izdajom,“ rekao je gradonačelnik – prenosi motorsport.

Govor gradonačelnika Viry-Châtillona

U nastavku slijedi puni tekst saopćenja za javnost Jean-Mariea Vilaina, pod naslovom „Laži i izdaja Renault grupe u vezi s Alpine lokacijom u Viry-Chatillonu.“

„Grad Viry-Chatillon, u saradnji s predstavnicima zaposlenika Alpinea, primio je na znanje odluku Renault grupe, objavljenu 30. septembra 2024. u Socijalno-ekonomskom odboru, da se okonča razvoj motora za Formulu 1 na Alpine lokaciji u Viry-Chatillonu.“

„Iako je razočarenje bilo veliko, jer je to značilo kraj jedne velike avanture koja je Francuskoj donijela slavu kroz brojne osvojene svjetske titule, grad je, poput zaposlenika Alpinea, pokazao osjećaj odgovornosti prihvativši i želju Renault grupe da uspostavi inžinjerski centar izvrsnosti nazvan Hypertech Alpine, koji je trebao provoditi projekte budućeg Alpine superautomobila, razvoj vodikovog motora, preuzeti razvoj baterija sutrašnjice, novih tehnologija električnih motora, programa u motosportu, uz učešće u WEC-u kao i na rallyu Pariz-Dakar.“

„Formiran je nadzorni odbor, pod okriljem prefekture Essonne, koji se sastao dva puta, 8. oktobra 2024. i 5. marta 2025., u prisustvu prefekta Essonnea, rukovodilaca Alpinea i mene lično, kako bi se pratio razvoj ovog budućeg centra izvrsnosti i inovacija koji je trebao zamijeniti centar za razvoj motora Formule 1.“

„Dok smo se nadali ponovnom sazivanju ovog nadzornog odbora kako bismo napravili presjek stanja, nakon dolaska krajem jula 2025. novog čelnika Renaulta, Francoisa Provosta, poslije odlaska Luce de Mea, sa zaprepaštenjem sam saznao da Renault napušta svoje obaveze prema Alpineovoj lokaciji, što bi trebalo biti objavljeno na sjednici Radničkog vijeća 12. februara.“

„To je jednostavno neprihvatljivo jer zanemaruje sve obaveze koje su bile preuzete i ponovljene gradu i zaposlenicima tokom prethodna dva sastanka nadzornog odbora.“

„Tim je to neshvatljivije jer je Renault počeo bilježiti dobre rezultate, nakon historijske prve pobjede A424 bolida u WEC)-u na utrci 6 sati Fujija prošlog septembra, te pobjede prije nekoliko dana na rallyu Pariz-Dakar.“

„Podsjećanja radi, grupa je objavila povećanje prihoda od gotovo 7% u trećem kvartalu 2025. godine. Stoga, pozivam rukovodstvo Renault grupe na odgovornost kako bi se ispoštovale preuzete obaveze, kao i intervenciju države koja, kao glavni dioničar ove grupe, ima dužnost osigurati poštivanje date riječi i zaštitu zaposlenika.“

„Zadržavam pravo da, zajedno s općinskim izabranim zvaničnicima i zaposlenicima Alpinea, preduzmem sve moguće mjere protiv ove izdaje, kako bi Alpine lokacija u Viry-Châtillonu ostala centar izvrsnosti kakav je oduvijek bila, te nastavila doprinositi ponosu našeg grada i ugledu naše zemlje.“