Oscar Piastri je jasno pokazao nezadovoljstvo zbog kontakta sa Landom Norrisom u prvom krugu Velike nagrade Singapura putem timskog radija, ali je nakon utrke bio znatno smireniji.

Piastri je zadržao kontrolu nad frustracijom zbog incidenta sa timskim kolegom iz McLarena, rekavši da su „tenzije bile visoke“ u početnim krugovima.

Norris i Piastri vozili su bok uz bok kroz drugi zavoj i u prilazu trećem, gdje je Norris pokušao provući bolid sa unutrašnje strane u uski lijevi zavoj.

Piastri je pokušao zatvoriti put svom timskom kolegi i postavio se na vanjsku liniju, dok je Norris, koji se u tom trenutku našao iza Verstappena, morao korigovati brzinu. Blagi dodir sa Red Bullovim bolidom izazvao je proklizavanje i Norrisov bolid je udario u bok Piastrijevog.

Naknadna komunikacija preko radija između Piastrija i inženjera Toma Stallarda jasno je pokazala Australčevo nezadovoljstvo. Rekao je da to „nije bilo baš timski“ i kasnije dodao da „nije fer ako [Norris] mora izbjegavati drugi bolid tako što će udariti u svog timskog kolegu — to je prilično loš način izbjegavanja“.

Piastri je nakon toga nastavio utrku i završio na četvrtom mjestu, dvije sekunde iza Norrisa.

Nakon utrke, Australac je zauzeo pomirljiviji ton, rekavši da mora pogledati incident prije nego da konačne komentare. U kasnijem razgovoru sa novinarima, vješto je izbjegavao direktne odgovore o situaciji, naglasivši da je „u tom trenutku samo dijelio svoje mišljenje, kako tim i traži“.

Piastrijev razgovor sa medijima nakon utrke

 

Pitanje: Kako vidiš taj incident?

Oscar Piastri: “Moram pogledati snimke da tačno vidim šta se dogodilo. Najvažnije je da se dva bolida iz istog tima nikad ne bi smjela dodirnuti. Pogledat ću detaljnije i donijeti svoj zaključak.”

Pitanje: Na radiju si rekao da misliš da nije bilo fer. Pretpostavljam da i dalje stojiš iza toga? Mislio si da bi trebalo zamijeniti pozicije?

Piastri: “U tom trenutku, naravno, bio je prvi krug, tenzije su bile visoke. Ohrabruju nas da podijelimo svoje mišljenje o onome što se dogodilo — i ja sam to uradio. Siguran sam da ćemo o tome još razgovarati kasnije.”

Pitanje: Hoće li se to promijeniti način na koji ubuduće budeš vozio s Landom?

Piastri: “Ne.”

Pitanje: Šta je bilo sa tvojim sporim boksom? Imaš li ‘slobodan prolaz’ iduću utrku?

Piastri: (smijeh) “Ne znam.”

Pitanje: Misliš li da se tvoj pristup promijenio nakon incidenta? Je li to na neki način kompromitovalo utrku?

Piastri: “Ne. Većina mojih komentara bila je tokom dva kruga od ukupno 62. Možda je na TV-u izgledalo kao da je trajalo duže. Kad sam se vratio u tempo kasnije u prvom stintu, tempo je bio dobar. Samo nisam imao poziciju na stazi da išta uradim s tim.”

Pitanje: Nakon Monze si s timom već razgovarao o „fer odnosu u takmičenju“. Očekuješ li novi razgovor i ovog vikenda? Hoćeš li tražiti više jasnoće o tome gdje je granica te fer igre?

Piastri: “Moram prvo vidjeti incident detaljno, iskreno. Kad budem imao cijelu sliku, onda da — razgovarat ćemo. Želim tačno znati šta se dogodilo prije nego donesem zaključke.”

Pitanje: Brine li te da Lando možda ima povlašten tretman?

Piastri: “Ne.”

Pitanje: Tim već nekoliko sezona pokušava zadržati ravnotežu – bilo je zamjena pozicija i različitih strategija. Je li to zaista uravnoteženo sa obje strane?

Piastri: “Mislim da jeste. Naravno, bilo je teških situacija za cijeli tim. O mnogim stvarima smo otvoreno razgovarali. Možda su se neke stvari mogle bolje odraditi, ali to je proces učenja za sve nas. Jako sam zadovoljan jer znam da su namjere u timu iskrene, ako to ima smisla. Nemam apsolutno nikakvih sumnji u to. Da, bilo je teških trenutaka ove godine, a ovo je samo još jedan od njih.”

Pitanje: Brine li te da bi se, kako se približava kraj sezone i borba se zaoštrava, te dobre namjere mogle izgubiti iz kontrole?

Piastri: Ne.