Liam Lawson izgleda kao favorit za unapređenje u Red Bull u sezoni 2025., nakon što je interes aktuelnih prvaka za Franca Colapinta splasnuo.

Iako je Sergio Perez početkom godine potpisao dvogodišnje produženje ugovora, čini se da je Red Bull konačno odustao od mogućnosti da Perez preokrene svoju lošu formu. Tim je nagovijestio da će Meksikanca otpustiti nakon završnice sezone u Abu Dhabiju.

Dan nakon trke, dioničari Red Bulla održat će sastanak kako bi odlučili o sudbini drugog mjesta u timu, pored Maxa Verstappena, koje još uvijek nije adekvatno popunjeno otkako je Daniel Ricciardo prešao u Renault 2019. godine.

Ranije ove sezone, neočekivana opcija se pojavila u vidu rezervnog vozača Williamsa, Franca Colapinta, koji je oduševio svojim tempom i stavom kao zamjena za Logana Sargeanta. Colapintov brzi prilagodbeni period, bez vidljivog pritiska koji dolazi sa statusom sportske zvijezde u Argentini, ispunio je nekoliko ključnih kriterija koje Red Bull traži za to izazovno mjesto.

Međutim, uz već popunjena mjesta u Williamsu za 2025. godinu, Red Bull je započeo pregovore kako bi osigurao Colapinta za svoj tim. Dogovor je uključivao visoku osmoznamenkastu odštetu Williamsu. Ipak, niz nesreća u Brazilu i Las Vegasu, koje su istakle Colapintovo neiskustvo, navele su Red Bull na preispitivanje te odluke. Nesreća u kvalifikacijama na Velikoj nagradi Las Vegasa, uz udarcem od 50G, značajno je umanjilo njegove šanse. Helmut Marko je u Kataru izjavio da Colapinto sada “nije visoko na listi prioriteta”.

Jedan od razloga za angažovanje Colapinta bila je i komercijalna podrška iz Argentine, koja bi nadomjestila gubitak Perezovog sponzorstva iz Meksika. Ipak, pad tima na treće mjesto u poretku konstruktora doveo je do smanjenja premija za zaposlene u Milton Keynesu, što je dodatno utjecalo na moral.

Iz tih razloga, Red Bull se sada fokusira na vozača koji može ostvariti konstantne rezultate. Liam Lawson se istakao kao glavni kandidat, ispred svog iskusnijeg timskog kolege Yukija Tsunode. Iako je Tsunoda pokazao brzinu i zrelost u protekle dvije sezone, Red Bull i dalje ima sumnje u njegovu dosljednost i tehničke sposobnosti.

Lawson je impresionirao tim svojom strpljivošću i konstantnim performansama, posebno nakon povratka u rezervnu ulogu prošle godine. Iako još uvijek mora dokazati da ima dovoljno brzine za redovne pobjede, Lawson se čini najboljim izborom da dosljedno donosi bodove i doprinosi razvoju bolida.

Pored toga, Red Bullova odluka da se okrene vlastitom talentu povećala je šanse Isacka Hadjara, trenutnog favorita za titulu u Formuli 2, da popuni mjesto u RB-u. Hadjar se ove sedmice u Abu Dhabiju takmiči protiv Gabriela Bortoleta za titulu F2, ali će također testirati bolid Red Bulla tokom postsezonskih testova. Hadjar, koji je u paddocku opisan kao “Tsunoda 2.0”, još uvijek mora dokazati da je spreman za F1.

U međuvremenu, Red Bull će pomno pratiti nastup 17-godišnjeg Arvida Lindblada, koji prelazi u F2 nakon impresivne debitantske sezone u F3.