Šef Aston Martina Andy Cowell otkrio je da je Christian Horner u posljednjim sedmicama „zvao praktično svakog vlasnika tima” u želji da se što prije vrati u Formulu 1.

Bivši šef Red Bulla, koji je prošlog mjeseca okončao svoj izlazak iz Milton Keynesa uz ogromnu finansijsku nagodbu, očigledno je nestrpljiv da ponovo nađe mjesto u sportu. Već neko vrijeme se špekuliše da bi mogao preuzeti neku ulogu u Alpineu, pa čak i pokrenuti vlastiti tim kao 12. učesnika F1. Najnovije glasine povezuju ga sa Haasom, što je potvrdio i njihov šef Ayao Komatsu, priznajući da su obavljeni preliminarni razgovori.

Cowell je, govoreći pred vikend u Singapuru, potvrdio da je Hornerovo ime stiglo i do Aston Martina:
„Razgovarao sam jutros s Lawrenceom [Strollom] da vidim šta on zna. Izgleda da Christian u ovom trenutku zove skoro svakog vlasnika tima. Možete slobodno prenijeti pitanje dalje. Jasno mogu reći da nema nikakvih planova da Horner bude uključen u Aston Martin – ni u operativnoj ulozi, ni kao investitor.”

Iako je ranije poručivao da Horner „uzima malo vremena za sebe”, Cowell je sada jasno isključio mogućnost bilo kakve saradnje.

Alpine: Ovo je ipak Formula 1

Na pitanje o mogućem angažmanu Hornera, novi izvršni direktor Alpinea Steve Nielsen ostavio je otvorena vrata, iako je negirao da postoji dogovor:
„Koliko ja znam – ne. Flavio [Briatore] i Christian su stari prijatelji, to nije tajna. Šta su međusobno pričali, ne znam. Sve što ja vidim i znam govori da nema istine u pričama o Horneru u Alpinu. Ali to ne znači da se neće desiti. Ovo je ipak Formula 1.”

Williams: nema razgovora, ali vrata ostaju otvorena

Šef Williamsa James Vowles jasno je odbacio ideju da je Horner kontaktirao ekipu iz Grovea, ali nije želio u potpunosti zatvoriti vrata:
„Uvijek trebate biti spremni na razgovor, nema smisla zatvarati vrata. Ali mi smo – ne da mislim, nego siguran sam – jako zadovoljni strukturom koju imamo i ona dobro funkcioniše. Ne vidim nijedan razlog da mijenjamo nešto u tome.”

Christian Horner, koji je 19 godina vodio Red Bull i osvojio šest vozačkih i šest konstruktorskih titula, tako nastavlja tražiti opciju za povratak. Iako ga pojedini timovi odbacuju, jasno je da njegovo ime i dalje izaziva pažnju u cijelom paddocku.