Honda vjeruje da je napravila određeni napredak u rješavanju vibracija koje uzrokuje pogonska jedinica, ali uprkos tome očekuje zahtjevan domaći vikend.

Honda i Aston Martin su sezonu 2026. započeli neugodnim iznenađenjem. Šef Aston Martina Adrian Newey je još prije Velike nagrade Australije otkrio da Hondina pogonska jedinica uzrokuje vibracije kroz cijeli bolid. Takav problem ne ugrožava samo komponente AMR26 bolida, već i same vozače. U jednom trenutku se čak govorilo o mogućem trajnom oštećenju živaca ukoliko bi vozači predugo vozili u takvim uslovima.

Od tada Honda intenzivno radi na smanjenju vibracija. Prema njihovim riječima, napredak postoji, ali je Velika nagrada Kine ponovo pokazala da problemi još nisu u potpunosti riješeni. Vozač Aston Martina Fernando Alonso je morao ranije završiti utrku zbog gubitka osjećaja u rukama. Osim vibracija, pogonska jedinica trenutno ne isporučuje ni željeni nivo snage.

Pitanje je koliko će se situacija poboljšati upravo u Japanu, na domaćem terenu Honde. Uoči vikenda, glavni mehaničar Shintaro Orihara je ostao oprezan u procjenama.

„U Kini smo napravili napredak kada je riječ o pouzdanosti baterije zahvaljujući smanjenju vibracija koje utiču na sisteme, ali i dalje moramo pronaći dodatna rješenja kako bismo identifikovali uzrok vibracija koje utiču na vozače,” rekao je Orihara.

„Između Kine i Japana fokusirali smo se na dodatna poboljšanja kako bismo povećali pouzdanost, ali performanse još uvijek nisu na nivou na kojem želimo biti, posebno kada je riječ o upravljanju energijom. Suzuka je zahtjevna staza u tom segmentu, pa smo lekcije iz Australije i Kine iskoristili kako bismo se bolje pripremili za Veliku nagradu Japana,” dodao je Orihara.

Uprkos svemu, Honda ostaje odlučna da nastavi s razvojem i smanjenjem zaostatka.

„Još uvijek nismo na nivou koji smo željeli za ovaj vikend, ali nastavljamo naporno raditi kako bismo izvukli maksimum iz našeg paketa. Radujemo se domaćoj publici i Hondinim navijačima. Želim da primijete da smo napravili napredak u odnosu na Bahrain.”

„Prije nego što sam se priključio Hondinom projektu, već sam bio veliki fan Honde i motorsporta. Decenijama sam dolazio na Suzuku, uvijek uzbuđen zbog sesija i podrške Hondi, tako da znam koliko su navijači strastveni.”

„Sada sam ponosan što radim za njih i nastavit ćemo gurati dalje kako bismo pokazali šta možemo. Znamo da možemo računati na njihovu podršku, iako bismo radije pokazali bolje rezultate na stazi.”