Svjetski prvak iz 1997. Jacques Villeneuve tvrdi da su Lewisu Hamiltonu bile potrebne samo tri utrke da „preuzme“ Ferrari od Charlesa Leclerca i učini ga svojim timom.
Hamiltonov prelazak iz Mercedesa u Ferrari dominirao je vijestima tokom predsezone 2025, a svaki njegov prvi korak u crvenom pažljivo je zabilježen.
Je li Lewis Hamilton zaista „preuzeo“ Ferrari od Charlesa Leclerca?
Od Instagram objave na kojoj Hamilton stoji ispred kuće Enza Ferrarija u elegantnom odijelu, preko njegovih prvih krugova u SF-23 na stazi Fiorano, pa do debija u Ferrarijevom bolidu – sve je to bilo u centru pažnje.
Uostalom, bila je to jedna od najvrelijih priča u Formuli 1. A u pozadini, tiho, Leclerc je nastavio sa svojim zadacima, dok su mišljenja analitičara bila podijeljena oko toga hoće li mu smetati što je Hamilton preuzeo svu pažnju.
Iako se u početku smatralo da je dobro što je pritisak prešao sa Monegašanina na sedmostrukog svjetskog prvaka, Villeneuve sada smatra da se ne radi više samo o pažnji – već o tome da Hamilton sada ima tim uz sebe.
Iako je Leclerc bio ispred Hamiltona na utrkama, Britanac je bio taj koji je Ferrariju donio prvi pole position ove sezone, a potom i prvu pobjedu.
Bio je prvi na print utrci u Kini, vozeći od starta do cilja, što je ujedno bila i Ferrarijeva prva pobjeda u sprint formatu.
I jednostavno tako, kaže Villeneuve, Hamilton je učinio tim „svojim“.
„To nije kratkoročni jednogodišnji projekt,“ rekao je svjetski prvak iz 1997. za Sky. „Prva stvar koju je morao uraditi – i već ju je gotovo završio – jeste da preuzme tim. Učini tim svojim. Preuzme ga od Leclerca.”
„Mora to učiniti, jer se cijelu zimu pričalo samo o Lewisu i Ferrariju. To je Leclerca malo gurnulo u sjenu. Ali onda je to morao potvrditi na stazi. Moraš uzeti pole, moraš pobijediti. Tim je njegov.“
Kada mu je rečeno da je možda prerano za takvu tvrdnju, Villeneuve je odgovorio: „Kada si Lewis Hamilton, sve ide brzo.“
Njegova kolegica komentatorica Naomi Schiff vjeruje da je Leclerc svjestan promjene, te da to igra ulogu u njegovim frustracijama kada stvari ne idu idealno.
„Charles je godinama bio zlatni dečko Ferrarija, vozač u kojeg su ulagali iz godine u godinu. Problem je što su sada doveli još veću zvijezdu u garažu pored njega, i to mu je izazov,“ rekla je Schiff.
„Zato je frustriran kad sesije ne idu kako želi, jer zna da mora biti brži od njega na stazi kako bi, kao što Jacques kaže, zadržao tim na svojoj strani. Trenutno, stvari mu možda ne idu kako bi htio.”
„Gledajući bolid, trošenje ploče, težinu – sve je na granici. Moraju izvlačiti maksimum iz svega i voziti na ivici da bi ostali konkurentni.
„Ne znam hoće li to potrajati. Naravno, sezona ima 24 utrke i bolidi se brzo razvijaju iz vikenda u vikend. Vidjet ćemo šta će biti.“
