Lewis Hamilton je istakao da mu je bio potreban ‘poseban’ krug kako bi porazio Ferrari Sebastiana Vettela u borbi za pole position na Interlagosu.
Ferrari i Mercedes su bili veoma izjednačeni tijekom cijelog vikenda u Brazilu, a tijesnu pobjedu u borbi za pole position odnio je Lewis Hamilton ispred Sebastiana Vettela. Britanac je nakon prvih mjerenih krugova u Q3 imao najbolje vrijeme, da bi ga u svoj drugom pokušaju popravio za dodatnih 0,020 sekundi, čime je od Vettela ukupno bio brži nešto manje od jedne desetinke—0,093s.
Hamilton je istakao da mu je za osvajanje pole positiona bilo potrebno „nešto posebno.“
„Ferrari je bio stvarno brz cijeli vikend. U posljednje tri utrke su bili stvarno brzi i bilo mi je potrebno nešto posebno da ih porazim. Bilo je jako tijesno tako da vam je bilo potrebno 100%, ne 99,“ rekao je Hamilton.
„Stvarno sam bio zadovoljan krugom kojeg sam odradio. Kolektivno kao tim smo napravili dobar posao sa balansom bolida. Imali smo dosta posla preko noći a tim je stvarno bio bez greške, Bio sam sretan nakon prvog kruga. U drugom krugu sam bio brži jednu desetinku sve do posljednjeg zavoja, a onda sam počeo gubiti vrijeme—ponekad se to desi.“
No, Hamiltonove kvalifikacije nisu protekle bez problema, te je dva puta zasmetao vozačima na stazi—prvi put Kimiju Raikkonenu, a drugi put Sergeyu Sirotkinu, kada je brzo reagirao da se vozaču Williamsa smakne sa puta. Pošto se incident sa Sirotkinom odigrao kada su oba vozača bila u izlaznom krugu, Britanac nije bio pod istragom sudija.
Što se tiče utrke, Ferrari mora osvojiti 13 bodova više od Mercedesa ako želi ostati u borbi za konstruktorski naslov do posljednje utrke sezone. Zbog toga se Scuderija odlučila kockati u kvalifikacijama, te će startati na soft gumama, zbog čega ih je šef Mercedesa Toto Wolff proglasio favoritima za pobjedu.
Hamilton je istakao da između te dvije komponente ne postoji prevelika razlika, ali je upozorio da Ferrari inače uvijek ima dobre startove.
„Rečeno mi je da nema velike razlike između supersofta i softa, ali uvijek ima neka razlika,“ dodao je Hamilton. „Definitivno će biti interesantnije. Put do prvog zavoja nije dug, ali Ferrari je generalno jako dobar na startu.“
„Međutim, prilično smo izjednačeni u smislu performansi sa Ferrarijem tijekom cijele godine i uzbuđen sam što ću imati borbu. Održati gume u životu će biti interesantan scenarij, ali tako je kako je. Daćemo sve od sebe,“ dodao je Hamilton.
