Tijekom posljednjih sezona u MotoGP-u se bilježi sve veći rast takozvanih timova „kupaca“. Ti timovi, poput Petronasa za Yamahu, koje izravno ne podržava – barem formalno – „glavna“ tvornica. Međutim, posljednjih se godina situacija promijenila.

Mnogi neslužbeni timovi donose neke nadogradnje slične svojim službenim timovima. Ovaj mehanizam učinio je utrke jako izbalansiranim, jer se često klijentski timovi bore izravno protiv velikih timova, pobjeđujući ih.

Na primjer, u sezoni 2020. godine timovi “kupaca” Yamahe i Honde osvojili su više bodova od svojih službenih kolega.

Devet različitih vozača je pobijedilo u skraćenoj sezoni 2020., a u tekućoj sezoni (2021.) se na najvišu stepenicu postolja penjalo sedam različitih vozača.

U Formuli 1, ostvariti takvu dinamiku nije lako, ali nešto se kreće u sličnom smjeru, posebno s promjenama planiranim za sezonu 2022. godine.

Tijekom intervjua, vozač Alpha Taurija: Pierre Gasly kaže kako se nada da će se slična situacija razvijati od slijedeće godine čineći paralelu sa MotoGP-om.

Momčad iz Faenze ima dugogodišnji projekat, a snažno rade na stvaranju vlastitog identiteta kako bi postali jaki konkurenti drugim timovima Formule 1.

„Promjenom propozicija se pokušava eliminisati zaostatak između svih momčadi,“ kaže Gasly. „Usporedite to s MotoGP-om na primjer – koji me fascinira jer imaju šest proizvođača: Hondu, Ducati, Yamahu, Apriliju, KTM. Propustio sam jednog (Suzuki).“

„No, u osnovi, svi imaju priliku pobijediti na utrkama tijekom sezone jer su balansom performansi blizu jedno drugom,“ dodao je.

„Mislim da je to ono na što bi Formula 1 trebala ciljati, kako bi u osnovi dao više podsticaja u performansama vozača i dao svima šansu da pobijede, a da to bude nepredvidljivo,“ pojašnjava Francuz.

Međutim, očekivana promjena neće biti trenutna, jer je za takvo nešto potrebno vremena, a Gasly je svjestan toga:

„Kao što sam rekao, veliki timovi imaju mnogo više resursa, mnogo više novca toliko godina da su mnogo naučili. Znanje koje imaju o svemu se dupla u usporedbi s manjim timovima s manjim budžetom.“

„Objetkti koje su izgradili su mnogo djelotvorniji kao i alati, tako da je to teško nadoknaditi. Ali Formula 1 ide u dobrom smjeru kako bi pokušali približiti grid.“

„Ako to odradimo, onda će snažniji rezultati i postolja za sredinu grida postati realnija, a to je ono što nam treba kao momčad sredine grida,“ jasan je Pierre Gasly.