Pierre Gasly vjeruje da se Honda razvija dovoljno brzo da stigne Ferrari, unatoč napretku talijanskog proizvođača u posljednje dvije godine.
Ferrari je u posljednje dvije u potpunosti uklonio zaostatak za Mercedesom, koji je bio vodeći u polju pogonske jedinice od početka hibridne ere, te se može reći da od prošle sezone posjeduju određenu prednost, koja se jako dobro očituje u performansama na pravcima.
Honda je s druge strane nakon raskida saradnje sa McLarenom ‘stala na noge’, te su prošle godine ostvarili veliki napredak u polju snage i pouzdanosti. Ove godine su napravili još jedan korak naprijed, te neke nezvanične informacije govore kako su po snazi motora blago ispred Renauta, koji muku muči sa pouzdanošću od starta nove sezone.
Red Bull je ove godine prešao na Hondine motore i ohrabreni su radom japanskog proizvođača. Gasly, koji je prošle godine u Toro Rossu koristio Hondine motore kaže da je nova pogonska jedinica za 2019. značajan korak naprijed, a vjeruje da japanski proizvođač može stići Ferrari ako se nastavi ovako razvijati, unatoč napretku talijanskog proizvođača u posljednje dvije godine.
„Vidjeli smo da je Ferrari veoma jak što se tiče maksimalne brzine, još uvijek imaju prednost u odnosu na nas,“ rekao je Gasly. „Ali zaostatak je puno manji u usporedbi sa prošlom godinom. Moramo gledati na to i na razvoj šasije.“
„Zaostatak je definitivno puno manji nego prošle godine i ako oni (Honda) nastave ovako, siguran sam da ćemo ih stići u jednom trenutku. Sretni smo s njima.“
Gasly kaže da Honda ima dobar razvojni plan kroz godinu i da će Red Bul tražiti još više od svog partnera.
„Zasad je bilo prilično impresivno. Osjećaj nije ni sličan iz prve godine, momci rade zajedno i svi znakovi su pozitivni, bilo da se radi o performansama ili o odnosu između dvije strane.“
„Mislim da imaju dobar razvojni plan kroz godinu. Znamo da je Honda uložia veliki trud da pokaže napredak u odnosu na prošlu godinu. Zadovoljni smo s tim i naravno da ćemo tražiti još više, ali to bismo trebali imati do kraja godine,“ dodaje Gasly.