FIA je pokušala razjasniti nelagodu koju su izazvala dva incidenta na Velikoj nagradi Kine u ažuriranoj verziji Sportskog pravilnika.
Carlos Sainz je se izvrtio tijekom kvalifikacija na Shanghai stazi u aprilu u kojem je oštetio prednje krilo. Nakon što je ostao nepomičan duži period, direkcija utrke je istaknula crvenu zastavu kako bi zaustavila sesiju.
No, Španjolac se uspio izvući bez pomoći redara, vratiti se u boks i završiti sesiju gdje je na kraju prošao u Q3 i završio sedmi.
U to vrijeme, članak 39.6, propozicija o zaustavljanju na stazi tijekom kvalifikacija, glasio je: “Svakom vozaču čiji se bolid zaustavi na stazi tijekom kvalifikacijske sesije ili sprint kvalifikacija neće biti dopušteno daljnje sudjelovanje u toj sesiji.
Aston Martin je vjerovao da je Sainz prekršio ovo i protestvovao je protiv rezultata kvalifikacija, koji su tog vikenda sudije utrke odbacile.
No, kao dio širokog spektra izmjena propisa objavljenih prije augusta, FIA je napravila amandman na članak 39.6: “Svaki vozač čiji se bolid zaustavi u bilo kojem području osim staze tijekom kvalifikacijske sesije ili sprint kvalifikacijske sesije i dobije fizičku pomoći neće biti dopušteno daljnje sudjelovanje u toj sesiji.”
Ono što je kritično, prema ažuriranoj uredbi, Sainz nije napravio nikakav prekršaj i bio bi slobodan da nastavi sesiju, nakon što se sopstveno vratio na stazu.
Promjena doista daje jasnoću u slučaju pojave slične situacije i trebala bi spriječiti potrebu za bilo kakvim protestom.
Drugo podešavanje napravljeno u svjetlu događaja u Kini će omogućiti da se kazne prikupljene na sprint utrkama prenesu na dan glavne utrke.
Vozač Aston Martina Fernando Alonso se sudario sa Sainzom u 9. zavoju za vrijeme pretjeranog pokušaja preticanja, čime je zaradio vremensku kaznu.
Ipak, budući da je dvostruki svjetski prvak već odustao od sprint utrke, nije dobio daljnju kaznu. Ali prema izmjenama članka 54.3.d, Alonso bi se sada suočio sa prebacivanjem svoje kazne, koja bi služila kao pad na gridu za slijedeću utrku.
Promjena glasi: “Ako je bilo koja od [gore navedenih] kazni izrečena vozaču, a taj vozač ne može odslužiti kaznu zbog odustajanja u sprint sesiji ili utrci u slučaju a) ili b) ili zbog odustajanja od sprint sesije ili utrke u slučaju c) ili d), sudije mogu vozaču nametnuti kaznu za mjesto na startu na njihovoj slijedećoj utrci.”
