Pouzdani talijanski novinar Giuliano Duchessa piše da je Ferrarijev dosadašnji šef odjela za aerodinamiku i razvoj bolida David Sanchez podnio ostavku i da odlazi iz ekipe. Njegov naslijednik je još nepoznat, ali vjeruje se da će ekipa promovirati nekoga iz svojih internih inžinjerskih redova.
Nakon odlaska Mattie Binotta prošlog novembra iz ekipe, Ferrari je napustio još jedan visokopozicioniran član ekipe – David Sanchez. On je bio zadužen za upravljanje odjelom za aerodinamiku i razvoj bolida, a Ferrarijeva posljednja dva bolida – SF75 i SF23 su dizajnirani pod njegovim vodstvom.
Ferrari je razočarao na VN Bahreina. SF-23 barem zasad nije opravdao očekivanja, a osim što mu nedostaje brzina, Ferrarijevom novom bolidu nedostaje i pouzdanosti. Charles Leclerc je već u prvoj utrci morao mijenjati bateriju i kontrolnu elektroniku, a iste komponente su mu otkazale tokom utrke. Monežanin je tako već u prvoj utrci ‘ispucao’ kredit što se tiče ove dvije komponente i svaka slijedeća promjena će značiti kaznu i pomjeranje unazad na startnom gridu.
Međutim, loš početak sezone navodno nije uzrok Sanchezovom odlaska i navodno je ovaj korak bio planiran već duže vrijeme. Kao njegova slijedeća destinacija spominje se McLaren, u kojem je Sanchez prethodno već radio u periodu od 2007. do 2012. godine. Sanchezov odlazak bi mogao imati značajniji uticaj na Ferrarijevu sezonu, posebno u polju razvoja SF-23. Njegova zamjena, barem kratkoročno, bi trebala doći iz unutrašnjih redova Ferrarija s obzirom na duge otpusne rokove koje visokopozicionirani inžinjeri drugih ekipa moraju odraditi u slučaju da se žele ‘preseliti’ u Maranello.
Šef Ferrarija Fred Vasseur navodno želi ‘iz vanjskih izvora’ ojačati Ferrarijev tehnički odjel, koji bi u narednom periodu mogao proći značajnu restrukturu. Što se Sancheza tiče, čini se da je njegov odlazak bio planiran već neko vrijeme jer je on bio jedan od ključnih ljudi iz Binottove ere.
