Momčad McLarena je službeno objavila da se Fernando Alonso neće utrkivati u Formuli 1 naredne sezone i da se Španjolac odlučio povući iz sporta na kraju ove godine.
37-godišnji Španjolac, koji je tijekom svoje karijere ostvario 32 pobjede, 22 pole positiona i 97 postolja, te koji je 2005. i 2006. godine osvojio naslov prvaka Formule 1 je odlučio da se povuče iz sporta na kraju ove godine.
„Fernando nije samo izvanredan ambasador za McLaren, već i za Formulu 1. Njegovih 17 godina u sportu, u kojima je bio najbolji vozač svoje generacije i nesumnjivo jedan od najvećih u F1 su dodali još jedan sloj u bogatoj historiji Formule 1,“ rekao je izvršni direktor momčadi Zak Brown.
„Za svakog dođe vrijeme da napravi promjenu i Fernando je odlučio da kraj ove sezone bude njegova promjena. Poštujemo njegovu odluku, iako vjerujemo da je u najboljoj formi svoje karijere. Naš otvoreni dijalog sa Fernandom je značio da smo mogli očekivati ovo.“
McLaren Racing today confirms that double F1 World Champion Fernando Alonso will not race in Formula 1 in 2019. https://t.co/hbOCGZP3E2
— McLaren (@McLarenF1) 14. kolovoza 2018.
Alonso je neko vrijeme vagao svoje opcije jer je bio frustriran McLarenovom nekonkurentnošću. Španjolac je čak prošle godine zbog toga propustio VN Monaka kako bi se utrkivao na Indyu 500, a ove godine učestvuje u WEC šampionatu, paralelno sa F1 šampionatom. Ostvario je pobjedu na 24 sata Le Mansa, a nekoliko puta je isticao svoju želju da osvoji trostruku krunu motorsporta, za što mu je još potrebna pobjeda na Indy 500.
Alonso je svoju F1 karijeru počeo 2001. godine u Minardiju, nakon čega prelazi u Renault 2003. godine. Sa francuskom momčadi je doživjeo najveći uspjeh u svojoj karijeri, te je 2005. i 2006. osvojio naslov prvaka.
2007. odlazi u McLaren, ali britansku ekipu napušta nakon samo jedne godine usljed Spygate skandala, zbog kojeg je McLaren izgubio sve konstruktorske bodove. Španjolac se vratio u Renault, u kojem se zadržao do kraja 2009. kad odlazi u Ferrari. U talijanskoj momčadi je proveo pet godina, a u 2 navrata je došao blizu naslova. Uoči sezone 2015 se vratio u McLaren, koji je tada započeo partnerstvo sa Hondom, koje je bilo veliki promašaj.
Krajem 2017. je McLaren odlučio preći na Renaultove motore, od kojih su Alonso i britanska momčad imali velika očekivanja i nadali su se borbi za postolja. Umjesto toga su najlošija momčad sa Renaultovim motorom, iza Red Bulla i Renaultove tvorničke momčadi.
Alonsova budućnost trenutno nije poznata i gdje će nastaviti svoju trkaću karijeru, ali najizglednija opcija je IndyCar.
