Vozač Renaulta, Carlos Sainz kaže da unatoč tome štu su im bodovi oduzeti, Force India još uvijek predstavlja prijetnju za četvrto mjesto u poretku konstruktora.

Renault ima 15 bodova prednosti nad Haas F1 Teamom, dok još jedan konkurent [u borbi za 4. mjesto] – McLaren zaostaje za francuskim timom 33 boda.

Force India zauzima trenutno 7. mjesto nakon što su im tijekom ljetne pauze oduzeti bodovi, jer su otišli u stečaj i promjenili vlasnika.

Međutim, u prve dvije utrke, na VN Belgije i VN Italije, osvojili su 32 boda, što ih je vratilo u igru. Bili bi još bliže da Sergio Perez nije izbacio iz utrke svog timskog kolegu Estebana Ocona u prvom krugu VN Singapura, zbog čega su otišli praznih ruku.

Unatoč tome što imaju 59 bodova više od Force Indije, Sainz vjeruje da Renault mora pripaziti na ‘ružičaste pantere’.

„Naš cilj je bio da završimo na četvrtom mjestu u poretku konstruktora, a da nije bilo kazne i oduzimanja bodova, oni [Force India] bi bili ispred nas sa boljim performansama,“ kaže Španjolac.

„Moramo biti jako oprezni sa Force Indijom.“

„Znamo da u drugom djelu sezone uvijek ožive i to su još jednom pokazali – nakon što su dobili novac i sve drugo.“

„Staza poput Singapura, gdje smo očekivali da ćemo biti ispred, mi smo iza.“

 

Na Marina Bay stazi, dvojac Force Indije je u kvalifikacijama bio ispred Renaultovih vozača, a to bi moglo biti zbog posljedice razvojnih šema.

Nova Racing Point Force India nastavljat će donositi nadogradnje za ovu godinu, dok je Renault većinu fokusa prebacio na razvoj bolida za 2019. godinu.

Sainz, koji od naredne godine će voziti za McLaren, smatra da nedostatak nadogradnji može donijeti probleme u vožnji.

„Znamo da je naš bolid jak u sporim zavojima,“ dodao je.

„Generiramo mnogo grip-a pri manjim brzinama, ali znamo da vožnja preko rubnika i neravnina nisu mjesta gdje se možemo usporediti sa drugim timovima.“

„Nastavljamo raditi na tome, ali vjerovatno je to i dalje naša glavna tačka.“

Vozač Renaulta dodaje da ključ nije samo razvoj šasije i aero dinamike, već da ulogu igra Mercedesov motor.

„Veliki dio toga je i motor, zaglavljeni smo s B-specifikacijom [jer bi promjena mogla donijeti kazne na gridu], dok su drugi tijekom godine napravili velike iskorake koje mi nismo uspjeli napraviti.“

„Pobrinut ćemo se da damo sve od sebe da zadržimo 4. mjesto,“ rekao je Carlos Sainz.