Daniel Ricciardo je postavio najbrže vrijeme prve sesije. Drugi je Lewis Hamilton, dok je treći najbrži Max Verstappen.
Uprvom dijelu treninga vozači su odrađivali ispitivanja aerodinamike na svojim bolidima. Drugi dio je protekao u nešto bržem ritmu gdje je i postavljeno najbrže vrijeme. Većinu brzih krugova su odrađivali vozači Red Bulla i Mercedesa. Nakon što su postavili brza vremena mnogi vozači-timovi su se okrenuli simulaciji utrke. Ali, Valtteri Bottas, nakon što je odvozio 9 krugova na ultra softu, morao odustati od iste zbog problema sa prednjim gumama. Vozači Ferrarija su ovaj trening odradili isključivo na soft gumama, dok je Mercedes pored softa koristio i ultra soft. Red Bull- Max Verstappen je koristio najtvrđu komponentu [medium] namijenjenu za VN Njemačke. Gume će biti od velikog značaja na Hockeihemu.
Dešavanja na treningu:
ZELENO SVJETLO
Daniel Ricciardo je prvi izišao na stazu. Australac na svom bolidu ima ‘rešetke’ na prednjem dijelu bolida s kojim testira aerodinamiku.
GREEN LIGHT
We’re back in action in Germany for FP1!
Get your live timing and updates fix here >> https://t.co/MddmLh2Nm7 #GermanGP #F1 pic.twitter.com/17m4636V6n
— Formula 1 (@F1) 20. srpnja 2018.
Nakon njega par vozača je također izašlo na stazu, odradili instalacioni krug i uputili se prema boksu. Max Verstappen postavlja prvo mjerno vrijeme sesije 1:16.526- medium gume.
Max Verstappen gets proceedings underway in FP1
The Red Bull man clocks the first time, with a 1:16.526 ⏱#GermanGP #F1 pic.twitter.com/0RewXS18gq
— Formula 1 (@F1) 20. srpnja 2018.
Verstappen je odvozio novi-brži krug 1:15.334. Nizozemac ima još brže vrijeme 1:15.055. Lance Stroll izlazi sa novim prednjim krilom kojeg je Williams pripremio za Hockenheim.
Quick nose job for Lance Stroll #GermanGP #F1 pic.twitter.com/hndfEbfr0p
— Formula 1 (@F1) 20. srpnja 2018.
Pierre Gasly je novi vozač sa vremenom 1:18.017- soft gume. Hartley je desetinku sporiji od timskog kolege. Valtteri Bottas je u mjernom krugu, vrijeme 1:16.025- soft gume. Carlos Sainz ide 1:16.027- soft gume za poziciju 3. Lewis Hamilton dolazi na poziciju 3, vrijeme 1:15.940- soft gume. U međuvremenu, Raikkonen dolazi na 2. mjesto, Bottas 3., Magnussen 6., Vettel 8., Hulkenberg 9., Grosjean zatvara top 10.
Daniel Ricciardo ima novo najbrže vrijeme 1:14.622. Vettel dolazi na 2. mjesto. Hamilton vozi 1:14.913- soft gume za poziciju 3. Ricciardo, ponovo vozi brzi krug u kojem spušta vrijeme na 1:14.467- ultra soft. Lewis Hamilton je trenutno vlasnik najbržeg vremena 1:14.181-soft gume.
Lewis Hamilton moves to the top of the time sheets
He posts a 1:14.181 on the soft tyre ⏱#GermanGP #F1 pic.twitter.com/M9jhUiqNb9
— Formula 1 (@F1) 20. srpnja 2018.
Sergio Perez ide 1:15.721- ultra soft za poziciju 7.
Trenutni poredak:
We’re halfway there! How things stand with 45 minutes of FP1 remaining ⬇#GermanGP #F1 pic.twitter.com/2sQ96kBmNT
— Formula 1 (@F1) 20. srpnja 2018.
Vozači su u boksovima skoro 10 minuta. Tišinu na stazi prekidaju Nico Hulkenberg i Valtteri Bottas.
Valtteri Bottas vozi najbrži krug 1:13.903- ultra soft gume. Kimi Raikkonen se probija na poziciju 3- soft gume, zaostatak za Bottasom je 0.370. Magnussen ima 7. vrijeme, dok Leclerc je na osmom mjestu. Novo najbrže vrijeme; Max Verstappen je išao 1:13.714- ultra soft gume. Međutim, Lewis Hamilton u narednom krugu je brži 1:13.529- ultra soft. Sebastian Vettel se probija na 3. mjesto. Nijema za najbržim ima zaostatak 0.267- soft gume.
Vozači sa najbržim sektorima:
FASTEST SECTORS (65/90 MINS)
Three sectors, three teams #GermanGP #F1 pic.twitter.com/WNXM8FghJF
— Formula 1 (@F1) 20. srpnja 2018.
Daniel Ricciardo je u brzom krugu, vrijeme 1:13.699- ultra soft gume s ojim dolazi na 2. mjesto. Ricciardo postavlja novi najbrži krug 1:13.525- ultra soft. Fernando Alonso je u brzom krugu, vrijeme 1:15.615- ultra soft za 12. mjesto. Većina vozača odrađiva simulaciju utrke. Do kraja treninga nije bilo nekog značajnog pomjeranja u poretku.
Rezultati prvog treninga:
And those all important tyres…#GermanGP #F1 pic.twitter.com/9wTyCv1d3K
— Formula 1 (@F1) 20. srpnja 2018.