Caterham bi se mogao vratiti u Formulu 1 već 2027. godine, a iza projekta stoji 24-godišnji kuvajtski investitor Saad Kassis-Mohamed. On planira uložiti 280 miliona eura, zaposliti 230 radnika i otvoriti fabrike u Silverstoneu i Minhenu, sve s ciljem da njegov tim SKM Racing postane dvanaesta ekipa na gridu.
Inspiracija nakon Cadillacovog ulaska
Od 2026. godine Formula 1 će dobiti novog učesnika – Cadillac. Nakon višegodišnje borbe, američki proizvođač je izborio ulazak kao jedanaesta ekipa. Njihov primjer motivisao je i druge projekte, a FIA sada razmatra i mogućnost da dozvoli dvanaesti tim, što bi bio prvi put od 2012. godine.
Jedan od onih koji žele iskoristiti priliku jeste Kassis-Mohamed, koji kroz svoju kompaniju SKM Capital planira finansirati povratak Caterhama. Mladi Kuvajćanin je već svrstan među 30 najutjecajnijih ljudi u Africi, gdje vodi fondaciju, a sada želi napraviti iskorak i u Formuli 1.
SKM Racing i povratak Caterhama
Iako će tim formalno nastupati pod imenom SKM Racing, Kassis-Mohamed želi vratiti brend Caterham u elitni motorsport.
„Caterham je i dalje poznat mnogima, ali trenutno nije dio Formule 1. Licenca brenda olakšava ulazak u marketinški svijet, bez oživljavanja stare kompanije koja je bila u dugovima,“ rekao je Kassis-Mohamed.
Podsjetimo, Caterham je u Formuli 1 nastupao od 2010. do 2014. godine, pod malezijskom zastavom, ali nikada nije osvojio nijedan bod.
Dvije fabrike i program za mlade
Plan SKM Racinga predviđa dvije baze:
- Silverstone – gdje će se proizvoditi dijelovi i obavljati testiranja u zračnom tunelu.
- Minhen – odakle će se voditi trkačka struktura.
Ekipa planira krenuti sa 230 zaposlenih, a do treće sezone povećati broj na 320. U početnim godinama otvoreni su za saradnju sa drugim ekipama i kupovinu komponenti, a paralelno žele razviti i program za mlade talente kroz partnerstva sa univerzitetima u Britaniji i Njemačkoj.
Uz Kassis-Mohameda, s projektom su trenutno povezana i imena: Elena Richter, Marco Bianchi, Aisha Khan i Tobias Meier.
Ambiciozni rokovi
Cilj je da tim debitira 2027. godine. Rokovi su slijedeći:
- Početkom 2026. FIA-i predati svu dokumentaciju i završiti fabriku u Silverstoneu.
- Do sredine iste godine završiti šasiju i krenuti sa testiranjima u zračnom tunelu.
Plan je ambiciozan, posebno uzimajući u obzir koliko je truda trebalo Cadillacu i Andrettiju da se približe ulasku u Formulu 1. Pored FIA-e, konačno odobrenje mora dati i Liberty Media.
SKM Racing je potvrdio da je već u pregovorima s dva proizvođača motora, ali zasad nije otkrio o kojim imenima se radi.