Izvršni direktor McLarena Zak Brown smatra da FIA-ina pravila o superlicenci trebaju biti preispitana nakon borbe Coltona Herte da je dobije, rekavši da je pod sadašnjim sistemom svjetski prvaci Max Verstappen i Kimi Raikkonen također ne bi dobili.
Nakon Alpineove vozačke drame, Red Bull je bio spreman pustiti Pierrea Gaslya u francuski tim, ali samo ako bi mogao dobiti višestrukog pobjednika IndyCar utrka, Hertu, da ga zamijeni u AlphaTauriju.
Međutim, Herta je imao samo 32 od 40 boda na superlicenci, tako da je njegov put prema premier klasi motorsporta zatvoren, a i je FIA objavila da neće raditi nikakve iznimke za Amerikanca.
To je izazvalo ljutnju sportskog savjetnika Red Bulla Helmuta Marka, koji je rekao da je neshvatljivo da pobjednik sedam IndyCar utrka ne može dobiti licencu i da je to propuštena prilika da se talentirani američki vozač ubaci u F1.
S druge strane, šef McLarena Zak Brown, koji ima dogovor s Hertom o F1 programu testiranja, ali bi ga bio voljan prepustiti Alpineu, misli da pravila superlicence trebaju potpuni pregled jer smatra da je IndyCar podcijenjen.
„Mislim da cijeli sistem licenciranja treba preispitati,“ rekao je Brown medijima na finalu IndyCara u Laguna Seci. „Razumijem da su pravila takva kakva jesu i da se pravila ne bi trebala kršiti, ali pitam se jesu li to ispravna pravila samo zato što su takva pravila sada na snazi.“
„Neko Coltonovog kalibra, ili Patovog kalibra ili pola [IndyCar] grida sposobni su za Formulu 1. Ako neko poput Coltona koji je osvojio puno IndyCar utrka nema pravo na superlicencu, onda mislim da moramo revidirati sistem superlicence,“ dodao je.
Brown ističe da svjetski prvaci Max Verstappen i Kimi Raikkonen, koji su u sport ušli jako rano i u potpunosti preskočili utrke u Formuli 2 ili ekvivalentnoj razini, također ne bi bili podobni za ulazak u Formulu 1 da je trenutni sistem bio na snazi kada su ušli u sport.
„Mislim da Max Verstappen ne bi imao pravo na superlicencu, mislim da Kimi Raikkonen ne bi imao pravo na superlicencu,“ tvrdi šef McLarena.
„Dakle, ako se vratite i pogledate, postoji nekoliko momaka (vozača), svjetskih prvaka, koji ne bi dobili svoju superlicencu u današnjem okruženju.“