Bivši motorsportski direktor Formule 1 Ross Brawn tvrdi da su novi tehnički propisi koji su uvedeni prošle godine bili uspješni.

Veliko resetiranje pravila premier klase motorsporta je napravljeno uoči sezone 2022. jer su sve momčadi morale konstruirati bolide prema novom setu propozicija.

Fokus je bio na poboljšanju načina na koji bolidi mogu slijediti jedni druge kroz zavoje u jačanju spektakla na stazi, budući da je povećana nečistoća iz bolida (prljav zrak) tijekom posljednjih nekoliko godina dovela do toga da se mnogi vozači žale na nedostatak trkačkih mogućnosti sa modernim bolidima.

Pored toga, u igri je bio stiješnjenji grid kako bi se manji timovi uključili u borbu za postolja, pa čak i pobjede.

Iako nisu uspjeli u namjeri da se donji dio grida približi, na stazi je dolazilo do mnogo većih borbi točak uz točak, što je bio jedan od primarnih ciljeva.

Uvođenjem novih pravila, mnogi su bili skeptični po pitanju njihovog provođenja jer se smatralo da će biti nemoguće lakše pratiti bolide.

Međutim, sada već bivši motorsportski direktor Formule 1, Ross Brawn jasno stavlja do znanja da su se pravila pokazala uspješnim i da su funkcionisala, nešto što su prema njemu sami skeptici priznali.

„Pravila su definitivno funkcionisala,“ rekao je Brawn za Motorsport Magazin.

„Čak su i skeptici u F1 timovima – a neću vam reći tko su oni bili – priznali podatke koji pokazuju da se bolidi mogu utrkivati i da na njih mnogo manje utiče praćenje drugog bolida.“ dodao je.

„Ne postoji tim u boksu koji bi to porekao. Postoji pitanje razine, ali mislim da je prilično značajno. Mislim da su anegdotski dokazi koje vidimo značajni.“

Upravo je Red Bull taj koji je najbolje iskoristio nove propise, budući da je dominirao sezonom 2022. godine. Momčad sa sjedištem u Milton Keynesu je ostvarila 17 od 22 pobjede prošle godine.

Ali, nisu samo momčadi Formule 1 bile jedine organizacije koje su se morale prilagoditi novoj situaciji.

Pirelli je predstavio nove 18-inčne gume, što je i za njih predstavljao novi poduhvat u promjeni propisa nakon onih uobičajenih iz prethodnih godina.

„Moramo odati priznanje i Pirelliju jer su napravili korak naprijed sa gumama,“ zaključio je Ross Brawn.