Alexander Albon kaže da mu je neugodno gledati Sergia Pereza kako se muči da pronađe performanse u Red Bullu, nešto u čemu je i on sam imao dok je bio pored Maxa Verstappena.
Albon, koji se sljedeće godine vraća sa Williamsom na grid Formule 1, je dobio otkaz krajem prošle godine iz austrijske momčadi kako bi na njegovo mjesto došao mnogo iskusniji Sergio Perez.
Meksikanac ima velikih problema da pronađe svoje performanse. U kvalifikacijama je daleko iza svog timskog kolege, a razlika se mjeri od šest do osam desetinki, što je previše za ovog vozača.
Svoju najbolju utrku je imao u Azerbejdžanu, kada je pobijedio, ali to mu je došlo iz razloga što je lideru – Max Verstappen – pukla guma. Nakon toga, ponovo se vratio u sivilo, iako je dobio produženje za 2022. godinu.
„Komentari koje je Perez dao slični su onome kako sam ja to gledao prošle godine,“ rekao je Albon za francuski Auto Hebdo.
„Ali ne gledam na to da me tješi na bilo koji način što mu je teško jer želim najbolje za momčad,“ dodao je Tajlanđanin. „Riječ je o performansama za Red Bull u prvenstvu.“
U stvari, Albon kaže da je zauzeo upravo suprotan pristup u pokazivanju ljubomore zbog Perezove situacije jer tvrdi da mu pomaže dijeleći s njim iskustvo i znanje o bolidu.
„Radije mu pomažem dijeleći s njim svoje iskustvo i znanje o bolidu,“ uvjerava on. „Na taj način se može prilagoditi što je brže moguće. Bolid se poboljšao u odnosu na 2020., ali to je još uvijek mučenje.“
Ipak, bivši vozač austrijske momčadi smatra da bi se poboljšao za upravljačem Red Bullovog bolida za sezonu 2021. godine.
„Teško je to reći, ali ovogodišnji bolid je bolji od prošlogodišnjeg. Osjećam da sam naučio neke stvari o prošloj sezoni. Osvrnuo sam se na svoje prethodne sezone i drago mi je što imam još jednu priliku pokazati koliko vrijedim,“ pojašnjava on.
U stvarnosti, potpisivanje za Williams nije bila jednostavna stvar za Albona, budući da je Mercedes bio nezadovoljan njegovim stalnim vezama s Red Bullom – pogotovo što je iz suparničkog tima koji ne posjeduje pogonsku jedinicu njemačkog proizvođača.
Na kraju su se u ugovoru trebale dodati povjerljive klauzule: „Ne želim ulaziti u previše detalja, ali neke su stvari neizbježne. Sjajna stvar je što smo pronašli rješenje koje mi omogućuje povratak u Formulu 1,“ jasan je Albon.
Poznati konstruktor trkaćih bolida Gian Paolo Dallara kaže da jednostavno postoji razlika između doista velikih vozača poput Maxa Verstappena i drugih poput Pereza i Albona.
„Ako Verstappen već nije najbolji vozač F1 danas, on (Albon) je jako blizu drugom. Ono što Perez pokazuje je da ponekad vozači mogu impresionirati, a ponekad ne,“ rekao je Dallara za Autosprint.
