Aston Martin je najavio važne promjene unutar svoje organizacijske strukture. Andy Cowell, bivši šef Mercedesovog odjela motora, pridružit će se 1. oktobra i postati izvršni direktor. Martin Whitmarsh, trenutni izvršni direktor, predat će svoje odgovornosti prije kraja 2024. kako bi se fokusirao na druge projekte. U međuvremenu, tim sa sjedištem u Silverstoneu radi na drugim velikim potezima – dovođenje Adriana Neweya.

Covell u Aston Martinu zahbaljujući odlasku Whitmarsha, Mattia Binotto je također bio u opticaju

Glasine o Whitmarshovu odlasku kružile su sedmicama. Takvi su izvještaji također bila povezana sa potencijalnim povratkom Mattije Binotta, koji je također razmatran za ulogu izvršnog direktora.

Posljednjih mjeseci vođeni su razgovori između talijanskog inženjera i Aston Martina. Međutim, talijanski Formu1a.uno tvrdi da je Martin Whitmarsh bio taj koji je preporučio Andya Cowella Lawrenceu Strollu.

Witmarsh i Cowell imaju dugu vezu, koja je započela u Mercedesi, koji dostavljao McLarenu motore početkom 2000.

“Andya poznajem dugi niz godina i doveo sam ga u Mercedes 2004., gdje je postao izvršni direktot između 2013. i 2020., postigavši ​​ogroman uspjeh.”

“On će biti nevjerojatna prednost za Aston Martin i dat će značajan doprinos u provedbi naše buduće strategije,” rekao je Whitmarsh.

Andy Cowell je također je donedavno pregovarao sa Alpineom. Zatim je prešao u Aston Martin. U međuvremenu, Mattia Binotto bi mogao bi krenuti suprotnim putem. Prethodno je bio u pregovorima sa Aston Martinom, ali sada ga jako žele Alpine i Flavio Briatore.

Prije nekoliko mjeseci, talijanski inžinjer jr već je odbio početni pristup francuskog tima. No, dolaskom Briatorea situacija se promijenila. Čini se da ideja kupovine motora, dok Alpine pregovara sa Ferrarijem i Mercedesom, čini francuski tim privlačnijim.

Postoji razlog zašto je Sainz prekinuo pregovore sa Williamsom kako bi razmotrio Briatoreov prijedlog. Sainz je razgovarao sa Briatoreom na važnom sastanku u Monte Carlu.

Brojna druga mjesta povezana su sa Sainzom, poput Oconovog, koji je krenuo u smjeru Haasa. Ipak, Francuz je sada ponovno otvorio kontakte sa Williamsom.

Iz tog razloga, Haas će [tvrdi isti izvor] u četvrtak objaviti potpisivanje ugovora sa Oliverom Bearmanom. Međutim, neće potvrditi drugog vozača.

Aston Martin nastavlja sa dovođenjem poznatih imena: Adrian Newey će odgovoriti u narednih nekoliko dana

Dolaskom u Aston Martin osim Andya Cowella u britansku momčad sleće i sadašnji tehnički direktor Ferrarija, Enrico Cardile.

Ne očekuju se najave iz Ferrarija ili Aston Martina o Cardileu u vrlo kratkom roku. To je zato što se važni detalji još definišu.

Cardile je još uvijek pod ugovorom sa Ferrarijem, za razliku od Cowella koji je bio slobodan igrač i nije vezan ugovornim obavezama. Kao što se dogodilo u slučaju Serrinog prelaska u Ferrari, vijest koje je izišla u julu 2023., birokratski aspekti prekida ugovora obično dovode do odgađanja objava za nekoliko sedmica ili mjeseci.

Međitim, Aston Martinova kampanja zapošljavanja ne završava uskoro. Sljiedeća meta je Adrian Newey, što je sada već dobro poznato.

Newey je nedavno privatno posjetio tvornicu u Silverstoneu, a talijanski izvori uvjetavaju da Aston Martin očekuje odgovor od Neweya u narednih nekoliko dana – navodno ove sedmice.

Jasno je da će Ferrarijeva budućnost također biti pod uticajem ovog odgovora, jer je Newey i dalje u utrci ako odbije ogromnu novčanu ponudu i projekt Lawrencea Strolla.

Naravno, čak i ako Newey odbije pristup Aston Martina, britanski genij je također je povezan sa McLarenom i Mercedesom. S druge strane, čini se da je Williams definitivo otpao.