Lando Norris je dobio kaznu od pet sekundi za Veliku nagradu Kanade, iz koje je ispao nakon nesreće, umjesto pomjeranja na startnom gridu za narednu utrku na Velikoj nagradi Austriji.
Norris je nespretno udario u zadnji dio bolida svog timskog kolege iz McLarena, Oscara Piastrija, pokušavajući ga preteći za četvrtu poziciju u završnim krugovima utrke na Gilles Villeneuve stazi.
Norris i Piastri su tada lovili Kimija Antonellija u borbi za posljednje mjesto na postolju, kada je Norris iskoristio priliku i pokušao napad na Piastrija.
Piastri je odgovorio kontranapadom, pa su ušli paralelno u posljednju šikanu, gdje je Piastri kočio kasnije sa unutrašnje strane i vratio poziciju.
Norris je izašao na glavni pravac i udario u Piastrijev bolid pokušavajući se ubaciti u prostor koji nije postojao između njega i zida, pri čemu je slomio prednje krilo i oštetio prednje lijevo ogibljenje kada je udario u zid pored boksa.
Iako očigledno nije završio utrku zbog te nesreće, Norris je tehnički klasificiran kao završetak utrke na 18. mjestu jer je prešao više od 90% distance koju je prešao pobjednik George Russell.
Ovo je ključno za kaznu koju su izrekli sudije, koji su, bez iznenađenja, utvrdili da je Norris u potpunosti kriv za sudar sa Piastrijem, ali su mu ipak dali nešto blažu kaznu od pet sekundi jer “nije bilo neposredne i očigledne sportske posljedice”.
Ako se vremenska kazna izrekne vozaču koji je ne može odslužiti jer nije klasificiran na utrci, sudije mogu izreći kaznu pomjeranja na startu za slijedeću utrku.
Iako su sudije u svom izvještaju koristili formulaciju da se Norris “povukao” iz utrke, kao što je već navedeno, on je ipak klasificiran – četiri kruga iza pobjednika i tri kruga iza narednog klasificiranog vozača, Lancea Strolla koji je završio 17.
Zbog toga je Norris izbjegao da prenese kaznu na naredni trkći vikend za Veliku nagradu Austrijie te je umjesto toga dobio kontraverznu kaznu od pet sekundi koja nema nikakav uticaj na njegov rezultat u Kanadi.
