Bivši Ferrarijev inženjer David Sanchhez pridružio se Alpineovom timu kao izvršni tehnički direktor, nakon što je napustio McLaren nakon samo tri mjeseca na toj poziciji.

Sanchez će u svojoj novoj ulozi odgovarati direktno šefu momčadi Bruni Faminu i nadzirat će novu tehničku strukturu tri stuba implementiranu u Enstoneu

To znači da će tehnički direktori svakog stuba: Ciaron Pilbeam za performanse, Joe Burnell za inženjering i David Wheater za aerodinamiku, svi odgovarati Sanchezu.

Sanchez je napustio svoju ulogu u McLarenu prije samo mjesec dana, nakon što se pridružio timu iz Wokinga u januaru, nakon što je otkrio da se uloga koju je doveo da preuzme promijenila u odnosu na ono što je dogovoreno.

McLaren je pristao pustiti Francuza kako bi pokušao pronaći višu poziciju, što je dovelo do toga da Alpine osigura njegov potpis kako bi pomogao potaknuti preokret u njihovim performansama.

“Drago mi je što mogu poželjeti dobrodošlicu Davidu natrag u Enstone, gdje je započeo svoju karijeru 2005. godine. Ovo je ključno imenovanje koje osigurava da optimiziramo sve što radimo kao tim i fokusiramo se na prava područja performansi,” rekao je Famin.

“Jasno je da performanse bolids i razvojni put nisu napredovali dovoljno brzo u odnosu na naše ambicije kao tima. Radujemo se što ćemo poželjeti dobrodošlicu Davidu i naporno raditi zajedno kako bismo postigli konačni uspjeh.”

Sanchez je dodao: “Uzbuđen sam zbog ovog izazova u Alpineu. Radujem se novom radu u Enstoneu, mjestu gdje sam započeo svoju karijeru u Formuli 1.”

“Ovaj tim je uvijek imao toliko fantastičnih ljudi uključenih i jasno ima toliko potencijala za otključavanje. Pred nama je veliki zadatak poboljšanja performansi na stazi i ova vrsta izazova me motiviše.”

“Potpuno sam spreman za početak i veselim se ponovnom radu sa tehničkim timovima Enstone-Viry s jedinim ciljem vraćanja konstantnog uspjeha ovom sjajnom timu.”

Alpineov prelazak na trostruku tehničku postavu, inspirisan McLarenovim postavama, pojavio se nakon što su bivši tehnički šef Matt Harman i aerodinamičar Dirk de Beer napustili tim nakon predstavljanja A524 bolida

Iako je momčad odabrala loviti novi koncept dizajna sa svojim novim bolidom, A524 se pokazao da je pretežak i bez performansi na predsezonskim testiranjima – što je rezultiralo lošim rezultatima u prvih pet utrka.