Andrea Stella vjeruje da McLaren može uhvatiti Red Bull ako uspije ponoviti prošlogodišnju putanju razvoja u slijedećih 12 mjeseci.
McLaren je pod Stellinim vodstvom doživio neku vrstu renesanse nakon teškog početka sezone 2023., osvojivši samo 14 bodova u prvih pet utrka. Velike nadogradnje prošlogodišnjg MCL60, koje su zaživjela tijekom vikenda VN Austrije, osigurale su da se momčad vrati izazovima za pole position i pobjednička postolja.
Ova stopa razvoja se nastavila i nadovezala se na to za 2024., McLaren je učvrstio svoju poziciju u top 3 – i osvojio 96 bodova u istom referentnom okviru, 82 više nego prošle godine.
Stella je objasnio da je fokus bio na održavanju te stope razvoja; ako se to dogodi, on vjeruje da se momčad iz Wokinga realno može boriti protiv Red Bulla 2025.
“Mislim da smo se općenito, ako uzmemo razdoblje od 12 mjeseci, razvili više nego bilo tko drugi. Red Bull se nije previše razvio prošle godine. Jasno je da su dosta radili u pozadini jer su inovirali bolid,” rekao je Stella.
“A za inovaciju bolida kao što su oni učinili – potrebni su mjeseci redizajniranja. Oni su radili sav taj posao, a onda kada su došli s novim bolidom, to je bio veliki korak.”
“Dakle, čak i ako smo izgubili nešto, mislim da smo izgubili na tlu jer smo toliko stekli prije i dok se oni nisu razvijali.”
“Zato mislim da stvari trebamo gledati dugoročno. Dugotrajno smo u jakoj putanji. Za mene je to i ono što interno kažemo: ako zadržimo ovu putanju razvoja slijedećih 12 mjeseci, zašto ne bismo mogli doći do Red Bulla.”
McLaren će predstaviti niz nadogradnji na Velikoj nagradi Miamija ovog vikenda, iako Stella priznaje da neće biti toliko opsežna kao neki od paketa predstavljenih prošle sezone.
Bez obzira na to, on vjeruje da će to predstavljati “pristojan korak” prema simulaciji tima, pod pretpostavkom da trenutna korelacija odgovara stanju na stazi.
“Imat ćemo neke nadogradnje u Miamiju, da vidimo kako će se ponašati. A onda, kao i kod svih, u tvornici ima puno ljudi koji su svi fokusirani na generisanje razvoja i to je uvijek borba za razvoj.”
“To je pravi posao u Formuli 1, jednostavno konstantno poboljšavati bolide. I to je ono što moramo raditi.”
“Ove nadogradnje neće biti tako velike kao dvije koje smo isporučili prošle godine u Austriji i Singapuru. Ali trebao bi biti pristojan korak; trebao bi biti primjetan. Ako stvari budu u korelaciji sa našim očekivanjima, prema brojevima zračnih tunela, na primjer, te pomoću računalne simulacije.”
“Uvijek je veliko ako. Jer, znate, čak i ako je stopa pogodaka ove korelacije bila dobra tijekom posljednjih 12 mjeseci, uvijek postoje moguća iznenađenja.”
