Charles Leclerc i Ferrari su imali još jednu razočaravajuću utrku u sezoni koja je počela loše i nastavila u istom tonu: nedostatak konkurentnosti u odnosu na početna očekivanja.
Monežanin je završio VN Mađarske na razočaravajućem 7. mjestu. Rezultat kazne od 5 sekundi zbog prebrzog ulaska u boks, a na sve to je promjena guma trajala 9.4 sekunde. Po njegovom mišljenju SF-23 previše pati od vjetra.
Razočaranje vikenda proizlazi iz činjenice da je tim stazu u Budimpešti također smatrao jednom od najpovoljnijih po karakteristikama SF-23. Ipak, gledano, Red Bull, McLaren i Mercedes su se pokazali bržima.
Međutim, bolid talijanske momčadi jako pati od bočnih vjetrova, a to im se ponovo dogodilo na Velikoj nagradi Mađarske.
“Imamo simulacije na našem bolidu. Znamo da smo malo bolji na stazama kao što je Hungaroring, ali nemamo simulacije drugih bolida, a neki od njih su se osjećali čak i bolje od nas,” rekao je Leclerc.
“Moramo jako puno raditi na osjetljivosti SF-23 uz vjetar, jako je teško upravljati. Znam da ponavljam, ali moramo naporno raditi i to je ono što radimo od početka godine. Imali smo vrlo težak prvi dio sezone i nastavljamo raditi. Siguran sam da će se isplatiti,” dodao je.
Leclercovo poslijepodne dodatno je zakompliciralo vrlo sporo zaustavljanje u boksu zbog neispravnog pištolja na matici zadnjeg lijevog točka. Tada je Charlesu dodijeljena kazna od 5 sekundi zbog prebrze vožnje u boksu dok je dolazio na promjenu guma.
“Danas je svakako bila neugodno. Na prvom setu guma sam se osjećao prilično dobro, iskreno. Imao sam dobar tempo. Zatim sam u prvom zaustavljanju u boksu izgubio puno vremena i bio sam zaostatku. Onda sam sa Carlosom možda izgubio više vremena. Umjesto toga na zadnjem setu guma sam se vratio pritiskati. Bilo je bolje. Ali dobio sam kaznu od 5 sekundi zbog prebrze vožnje u boksu. Nije sjajan dan,” pojasnio je.
“Danas, govoreći isključivo o tempu utrke, nismo bili tako loši. Ali sa sporim zaustavljanjem u boksu i dodatnom kaznom od 5 sekundi drugi stint nije bio dovoljno dobar. Izgubili smo vrijeme od vozača ispred nas. Max je nepobjediv, Lando je i dalje imao dobar tempo ispred, moramo napraviti korak naprijed, jer ispred nas su sigurno Red Bull i McLaren,” tvrdi on.
Uprkos još jednoj godini u minusu ispod očekivanja, Leclerc i dalje tvrdi da nije nimalo demoraliziran. Monežanin napominje da će dati sve od sebe, jer se nada kako će se njihov trud isplatiti.
“Nisam demoralisan ovom situacijom. Ništa. Uvijek ću dati sve od sebe do zadnje utrke. Nažalost, imamo puno problema sa radiom. U komunikaciji se čuje jedna riječ od , a u svakom slučaju danas je sve bilo jasno šta moram učiniti.”
“Ipak, motivacija je 200%. Nažalost za sada nemamo bolid da radimo posebne stvari, da pretičemo. Moramo biti strpljivi, a nadam se da će naš trenutak doći kroz rad,” zaključio je Leclerc.
