Restruktura Hondinog menadžmenta tijekom zime dovela je do promjena u pristupu samom razvoju pogonske jedinice na početku partnerstva sa Toro Rossom.

Honda je u isto vrijeme kad je ozvaničila početak partnerstva sa Toro Rossom odlučila napraviti promjene u vrhu svoje F1 strukture. Mjesto šefa F1 projekta napustio je Yusuke Hasegawa, a od njegove pozicije stvorene su dvije nove uloge- Toyoharu Tanabe je postao tehnički F1 direktor, dok Yasuaki Asaki nadgleda istraživanje i razvoj u Sakuri.

Hondin generalni menadžer za motorsport Masashi Yamamoto kaže da su promjene u strukturi već dovele do jednostavnijeg pristupa u razvoju pogonske jedinice i ističe da je Asaki tražio veći fokus na neka razvojna područja.

„Tanabe je bio u F1 tijekom naših prethodnih razdoblja,a nedavno je vodio IndyCar projekt, tako da ima puno iskustva u operacijama na stazi,“ rekao je Yamamoto za Hondinu web stranicu.

„Njegov stil menadžmenta je takav da uđe u sobu sa inžinjerima i prikupi informacije, a onda zatim donese odluku. Ne čeka da mu se informacije donesu. Time on može pokazati svoje sposobnosti vođe u jako tijesnoj suradnji sa Toro Rossom i našim inžinjerima.“

„Asaki je lider koji je u prošlosti vodio do uspjeha neke problematične Hondine projekte. Uvijek je u stanju donijeti pravu odluku u smislu prioriteta- raditi na onom što je dobro i ukloniti ono što je loše.“

„Već u Sakuri je počeo sa postrojavanjem svih tekućih razvojnih radnji na jedno mjesto, a onda je donio odluku o tome na šta se treba usredotočiti, dok je rad na ostalim projektima zaustavio. Rezultat toga je što sada usmjeravamo više resursa u jedan projekt koji omogućuje brži razvoj.“

Šef Toro Rossa Franz Tost (lijevo) i Toyoharu Tanabe (desno)

Tanabe kaže da će on biti više uključen u rad sa inžinjerima na stazi u usporedbi sa Hasegawom, koji je imao veći broj odgovornosti.

„Ja sam više pri ruci na stazi. Kako bismo poboljšali performanse, razvojni tim u Sakuri treba tačne i precitne informacije sa staze. To je prioritet, stoga ih obezbjeđujemo informacijama. Oni onda mogu brzo reagirati i na pravi način prepoznati prioritete.“

„Pridružili smo se Toro Rossu ove godine, što je novo za nas. Ne samo meni, nego svima nama. Niko mi nije mogao reći- to je Toro Rossov način. Morali smo svakodnevno učiti kako organizirati rad na stazi,“ zaključio je Tanabe.