Renault je na putu da za narednu sezonu razvije snažniji i pouzdaniji motor, otkrivaju šefovi McLarena.
Iako je francuski proizvođač prošle sezone sa Red Bullom ostvario tri pobjede, bio je prisutan veliki problem sa pouzdanošću pogonske jedinice, što je posebno do izražaja došlo pred sami kraj sezone.
Novi Renaultov partner McLaren je zadovoljan znakovima koji stižu iz Francuske, a izvršni direktor britanske momčadi Zak Brown kaže:“Ne postoji razlog za brigu. Čine se samouvjereno- iako je najbolje da oni govore o detaljima.“
„U smislu snage i pouzdanosti, sretni su gdje se nalaze i zadovoljni su ostvarenim rezultatima na dinamometru. Posebno su zadovoljni kad je u pitanju pouzdanost jer misle da su riješili sve probleme.“
„Prošle godine su imali snagu, ali kada bi je malo povećali, pojavili bi se problemi sa pouzdanošču. Imali su problema u Meksiku, ali su isto tako dominirali u utrci, stoga se osjećamo dobro.“
Tim Goss, McLarenov glavni tehničar za šasiju je dodao:“Razvili su motor. Poboljšali su ga i bit će snažniji.“
„Suočili su se sa velikim izazovom kao i svi proizvođači pogonskih jedinica- promjena u sportskom pravilniku, tako da će u 2018. biti dostupna samo 3 ICE-a (motor s unutrašnjim sagorijevanjem) i 3 MGU-H po vozaču za sezonu, kao i dva paketa ES-a i dva MGU-K.“
„U pitanju je ogroman zadatak jer morate produžiti kilometražu pogonske jedinice, tako da su se svi proizvođači fokusirali na dodavanje kilometraže umjesto da samo jure performanse.“
Brown je isto tako dao nagovijestiti da će Renault naredne sezone biti u mogućnosti osloboditi tzv. magični quali mod. U tom području su Francuzi posebno zaostajali za Mercedesom i Ferrarijem prošle sezone.
Upitan da li će takav quali mod biti prisutan i kod Renaulta u 2018., izvršni direktor McLarena je odgovorio:“Nadam se da je tako i mislim da će tako biti.“
