Lewis Hamilton i Charles Leclerc su diskvalificirani sa VN Sjedinjenih Američkih Država zbog nepoštivanja ograničenja dasaka na bolidu. Dva vozača gube bodove koje su osvojili ove nedjelje nakon što FIA nije dala zeleno svjetlo njihovim bolidima u inspekciji nakon utrke. 

Vozeći nadograđeni Mercedesovu podnicu, Hamilton se pokazao posebno brzim tijekom zadnjeg dijela utrke na COTA-i  približivši se na 2.2 sekundi od Maxa Verstappena na kraju utrke. 

U međuvremenu, Leclerc je bio spriječen da dođe do postolja jer je bio jedini vozač koji je imao strategiju jednog zaustavljanja tijekom 56 krugova, što je rezultiralo gubljenjem pozicija, pa je pao na šesto mjesto.  

Međutim, nasumične provjere podnice nakon utrke, koje su provjerene bolidima Hamiltona, Leclerca, Verstappena i četvrtoplasiranog Landa Norrisa. Utvrđeno je da prve dvije nisu usklađene.

 Shodno tome, Hamilton i Leclerc su diskvalificirani. 

“Tijekom saslušanja tim(ovi) su potvrdili da je mjerenje koje je izvršio tehnički tim FIA-e bilo ispravno i izjavili da je velika istrošenost kliznih ploča vjerojatno rezultat jedinstvene kombinacije neravne staze i raspored sprint utrka koji je minimalizirao vrijeme za postavke i provjeru bolida prije utrke,” stoji u FIA-inom izvještaju.

“Sudije napominju da je na takmičaru odgovornost da osigura da je bolid u skladu propisia cijelo vrijeme tijekom natjecanja. U ovom konkretnom slučaju, zadnje proklizavanje u području definiranom u izvješću tehničkog delegata bilo je izvan pragova… što uključuje toleranciju trošenja.” 

“Stoga, izriče se standardna kazna za kršenje Tehničkih propisa.” 

Dva vozača su prekršila članak [3.5.9 e] tehničkog pravilnika Formule 1 za 2023. To glasi: „Debljina sklopa daske mjerena okomito na donju površinu mora biti 10 mm [plus ili minus] 0,2 mm i mora biti ujednačena kada je nova.” 

“Minimalna debljina od 9 mm bit će prihvaćena zbog istrošenosti, a usklađenost ovom odredbom provjeravat će se na rubovima označenih rupa.” 

Kako su sudije primjetile, ova nezakonitost je rezultat kombinacije formata sprinter utrke i neravne površine staze na COTA-i, uprkos tome što su zavoji 12 i 14-16 ponovno presvučeni. 

Za sprint vikend, pravila Parc Fermea stupaju na snagu nakon jednog sata slobodnog treninga u petak poslijepodne. 

Timovi mogu prekršiti pravila postavki kako bi prilagodili bolid, ali nakon toga dibijaju kaznu kretanja u utrku iz boksa – kao što su to uradili Haas i Aston Martin za glavnu utrku. 

Kao rezultat diskvalifikacija Lewisa Hamiltona i Charlesa Leclerca, Norris je promovisan na drugo mjesto, dok Carlos Sainz završava na postolju. Sergio Perez se penje se na četvrto mjesto, dok George Russell, Pierre Gasly, Lance Stroll, Yuki Tsunoda i Alex Albon i LoganSargeant sada kompletiraju top 10. 

Konačni poredak VN SAD-a: