Aston Martin je objelodanio da je potpisao legendarnog dizajnera Adriana Neweya i tako okončao višemjesečnu sagu o tome gdje će Britanac nastaviti svoju karijeru.
Newey je skoro dvije decenije proveo u Red Bullu podižući tu momčad do najviših rezultata u Formuli 1. Njegovi bolidi su pomogli vozačima austrijske momčadi da se oslade sa višestrukim naslovima.
Britanac je dodatno dobio na svojoj popularnosti dizajniranjem bolida sa efektom tla, koji su najkomplikovaniji otkad je došlo do promjena era i propisa u premier klasi motorsporta.
U historiju je ušao RB19 sa kojim je Red Bull uspio zabilježiti rekordnih 21 pobjedu iz 22 utrke. Nakon toga, očekivalo se praktično suradnja bez prekida između dvije strane.
Međutim, na veliko iznenađenje motorsportskog svijeta, došlo je do razdvajanja između njih. Nakon saopćenja da je došlo do sporazumnog prekida, na Neweyo dovođenje su krenuli skoro svi timovi grida.
Prvo su stigle informacije da je Ferrari praktično sve dogovorio sa Adrianom, te da je bilo samo pitanje vremena kad će to biti i službeno objavljeno, No, kako je vrijeme prolazilo, priča je o Ferrariju i Neweyu je utihnula.
Ali ubrzo se pojavila druga strana. To je upravio bio Aston Martin. Momčad iz Silverstonea je krenula ulagati značajna sredstva u svoju tvornicu kako bi krenula prema svom cilju: osvojiti naslov.
Nakon što je Ferrari odustao iz igre i pozamašne sume koju je vlasnik Aston Martina Lawrence Stroll ponudio Neweyu, upoznavanje pogona od strane britanske momčadi su donijeli potpisivanje između dvije strane.
Legendarni dizajner je karika koja je nedostajala Aston Martinu, koji je uz Hondu, kao partnera za motore, te nekoliko bitnih inžinjera stvorio respektabilnu tehničku grupu kako bi 2026. krenuli u lov prema naslovu.
Dolasku Adriana Neweya se najviše radovao Fernando Alonso, koji traži svoj treći naslov u karijeri, a nada se da će mu upravo Newey omogućiti konkurentan bolid za takvo nešto. Pred ovom ekipom je jako zanimljivo vrijeme.