Vozač Ferrarija Carlos Sainz kaže da su znali da će biti sporiji na Velikoj nagradi Meksika zbog kompromisa koje je Ferrari uradio tijekom trkačkog vikenda.

Talijanska ekipa je doživjela svoju najgoru utrku u sezoni 2022. na Autodromo Hermanos Rodriguez stazi gdje su bili daleko od pobjedničkih postolja.

Da se nešto neuobičajeno dešava sa ekipom iz Maranella je bilo vidljivo u kvalifikacijama gdje su zaostajali za čak šest desetinki (Sainz), a u utrci je to bilo daleko izraženije jer su bili daleko od Red Bulla i Mercedesa.

Od početka vikenda bilo je očito da je Ferrari suočen sa kompromisima u pogledu performansi pogonske jedinice na stazi na velikoj nadmorskoj visini, a vozači talijanske ekipe su bili nijemi posmatrači u dešavanjima na vrhu.

Najbolje plasirani na Velikoj nagradi Meksika, Carlos Sainz stavlja do znanja da su znali kako će zbog kompromisa biti sporiji, ali su maksimizirali bodove koje su mogli uzeti na takav način.

„Mislim da sam vozio prilično dobru utrku, ali kada vidite udaljenost od vodećeg, nije bilo puno više u tome. Znamo kompromise koje smo morali poduzeti za ovaj vikend, znali smo da ćemo u utrci biti spori,“ rekao je Sainz.

„Ali da, maksimizirali smo bodove koje je bolid mogao uzeti, i barem u pozitivnom smislu nismo izgubili previše. Sada se možemo fokusirati na Brazil i Abu Dhabi gdje očekujemo povratak u ritam,“ dodao je.

Sainz nije želio elaborirati te kompromise pogonskih jedinica, već se želio usredotočiti samo na pozitivne aspekte svoje utrke.

„S moje strane to je tehnička stvar koju ne bih volio previše komentarisati,“ pojasnio je. „Radije bih se fokusirao na pozitivne strane jer znam da je to bila dobra utrka za mene, i konačno bez utrke u mjesec dana, vratiti se u bolid i odraditi jaku utrku, dobar tempo, bilo je barem nešto pozitivno.“

„Nadmorska visina ponekad može biti teška, ali mislim da sam odvozio prilično dobru utrku. Jednom sam bio vrlo brz, a nažalost bili smo jednu minutu od tempa.“

Nakon razočaravajućih kvalifikacija, Sainz je sugerirao da bi bolid bio bolji na visokoj količini goriva u utrci, ali njegova konačna presuda bila je pomiješana.

„Upravljanje da, tempo ne. Upravljanje mi je bilo ugodno, mogao sam odraditi konstantna vremena kruga, pristojno rukovoditi gumama, ali bili smo samo spori. Nažalost, nismo uhvatili nikakav ritam u usporedbi s kvalifikacijama,“ zaključio je Sainz.