Situacija u Miamiju se možda previše zagrijala, što bi moglo stvoriti problem za bolid Red Bulla na današnjoj sprint utrci.
Četverostruki svjetski prvak, Max Verstappen, očekuje težak vikend na sprint utrci za Veliku nagradu Miamija, navodeći visoke temperature i stalne probleme Red Bulla sa podupravljanjem pri niskim brzinama kao glavne razloge.
Verstappen je bio jedini vozač koji je odvozio dva brza kruga na sprint kvalifikacijama, te se u drugom krugu na stazi Miami International Autodrome poboljšao i pretekao Georgea Russella — koji je također rano izašao na stazu u SQ3.
Na kraju je Verstappen završio četvrti — zaostajući četvrtinu sekunde za Antonellijem, koji je postavio najbrže vrijeme. Također je bio pozvan kod sudaca jer navodno nije poštovao uputstva direktora utrke o minimalnim delta vremenima, ali je dobio samo opomenu.
Verstappen je ipak ostao smiren u pogledu svojih izgleda, rekavši da očekuje težak izazov zbog visokih temperatura i da je na njemu da izvuče maksimum; temperatura staze dostigla je 50°C na početku kvalifikacija, a slični uvjeti očekuju se i u subotu.
„Iskreno, uvijek je vrlo teško reći [kako će sve proći] tokom sprint vikenda,“ započeo je Verstappen, „jer nemaš stvarne podatke iz dužih stintova pošto ne znaš šta drugi rade sa količinom goriva i ostalim stvarima. Ali, sudeći po vlastitom osjećaju i ravnoteži bolida, mislim da će biti teško zbog vrućine.”
„Kao što sam rekao, znamo svoja ograničenja, pa moramo pokušati izvući maksimum iz situacije.“
Analiza GPS podataka pokazuje da je Verstappen bio više od dvije desetinke ispred Antonellija u završnom krugu, ali je tu prednost izgubio do zavoja 11. Potom je imao problema sa trakcijom kroz spori niz zavoja 14-15-16, gdje je izgubio dodatno vrijeme.
Verstappen je zaključio i da je Red Bull snažan u bržim sekcijama staze, ali da niskobrzinsko podupravljanje narušava ukupnu konkurentnost.
„Mislim da smo u Q3 napravili dobar posao,“ dodao je. „Gume se dobro drže, ali nažalost, još od 1. treninga vozimo sa dosta podupravljanja, a ovdje, uz toliko brojem sporih zavoja, izgubiš dosta vremena po krugu.”
„Mislim da se vidi da smo u prvom sektoru prilično konkurentni, jer tamo ima par brzih zavoja, ali čim dođemo do sporih dijelova, jednostavno nemamo dovoljno prijanjanja.”
„Ali četvrto mjesto je u redu. Nije gdje želim biti, ali moraš biti realan s obzirom na ograničenja koja trenutno imamo, i mislim da smo ipak bili prilično blizu.“