Šef Mercedesa Toto Wolff kaže da Formula 1 uvodi zabranu kvalifikacijskih režima rada motora kako bi se usporila vodeća ekipa, ali kaže da je to veliki izazov za Srebrne strijele.
FIA od slijedeće utrke koja se vozi za VN Belgije namjerava zabraniti korištenje posebnih režima rada motora u kvalifikacijama, te će ekipe biti obavezne koristiti iste postavke motora i u utrci i u kvalifikacijama.
Mercedesovi rivali su mišljenja da Mercedes većinu svoje prednosti gradi na osnovu jakog kvalifikacijskoh režima rada motora. Wolff kaže da je planirana zabrana primjer da sport želi ukloniti prednost ekipe koja dominira.
„Uvijek je bio slučaj u Formuli 1 da se usporavaju vodeći, ili oni za koje se pretpostavljaju da su vodeći i to se smatralo dobrim za sport,“ rekao je.
Wolff očekuje da će Mercedes na promjenu pravila odgovoriti oslobađanjem veće snage motora u utrci, a kaže da zabranu korištenja kvalifikacijskih režima rada motora Srebrne strijele vide kao ‘veliki izazov.’
„Vidimo ovo kao izazov. Imamo jako dobar kvalifikacijski režim rada motora. Možemo osloboditi veću snagu motora nego prošle godine. Ako to ne bude moguće, ako se sve bude trebalo ujednačiti za utrku, to nam neće predstavljati deficit.“
„Zapravo je suprotno. Vjerujemo da ćemo to pretvoriti u jače performanse u utrci. Ovo nam predstavlja veliki izazov koji ćemo prihvatiti kad se pravilo uvede,“ dodao je šef Mercedesa.
