Mercedes je iz Silverstonea otišao s pomiješanim osjećajima. George Russell je osvojio drugo mjesto i dodatno učvrstio svoju poziciju u borbi za naslov, ali je vikend ponovo obilježio kvar na bolidu Kimija Antonellija, koji je Italijana izbacio iz borbe za pobjedu.
Šef Mercedesa Toto Wolff nakon utrke nije skrivao zabrinutost zbog sve češćih problema s pouzdanošću, poručivši da ekipa mora promijeniti pristup ako želi zadržati prednost u prvenstvu.
„Generalno gledano, imali smo previše odustajanja. To je nešto što moramo riješiti, jer je upravo to bio naš najveći problem. Svi smo potpuno fokusirani na pronalazak rješenja,“ rekao je Wolff – prenosi AutoRacer.
Antonelli je u Silverstoneu imao odličnu strategiju i bio je u naletu prema vodećem Charlesu Leclercu nakon produženog prvog stinta. Međutim, kvar zaštitnog elementa prednjeg točka potpuno je uništio njegovu utrku, a kasnije je zbog kazne za prekoračenje granica staze završio daleko izvan bodova.
To je bio samo posljednji u nizu problema koji su ove sezone koštali Mercedes vrijednih bodova.
Govoreći o mogućim uzrocima, Wolff smatra da je ekipa možda otišla predaleko u pokušaju izvlačenja maksimalnih performansi iz bolida i pogonske jedinice.
„Mislim da smo toliko fokusirani na performanse, i na šasiji i na motoru, da pokušavamo izvući baš sve što možemo,“ pojašnjava on.
Zbog toga je spreman prihvatiti i određeni kompromis ako će on donijeti veću pouzdanost.
„Radije bih napravio mali korak unazad na nečemu što je već jako dobro i riješio probleme s pouzdanošću, nego nastavio juriti još više performansi,“ poručio je šef Mercedesa.
Njegove riječi potvrđuju ono što je tehnički direktor James Allison već ranije nagovijestio nakon Antonellijevog odustajanja u Barceloni – da će Mercedes možda morati usporiti razvoj pojedinih komponenti kako bi osigurao da bolidi bez problema završavaju utrke.
Iako je Mercedes ove sezone pobijedio u sedam od prvih devet utrka i trenutno raspolaže jednim od najbržih bolida na gridu, broj kvarova značajno je umanjio njegovu bodovnu prednost u odnosu na Ferrari.
Za razliku od ekipe iz Brackleyja, Ferrari je posljednjih sedmica spojio brzinu i pouzdanost, što je omogućilo Lewisu Hamiltonu i Charlesu Leclercu da se ozbiljno uključe u borbu za sam vrh poretka.
Upravo zato Wolff smatra da Mercedes više ne smije razmišljati isključivo o dodatnim performansama. Ako želi zadržati vodeću poziciju u obje konkurencije, prioritet će u nastavku sezone biti pouzdanost, čak i ako to znači svjesno odricanje od malog dijela brzine.
