Šef Mercedesa Toto Wolff ne razumije zašto su sudije odlučile diskvalificirati Lewisa Hamiltona i isključiti ga iz rezultata kvalifikacija za sprint utrku u Brazilu, te je dao nagovijestiti da su možda u svemu tome dioničari Formule 1 imali svoje prste, kako bi dodatno začinili ovogodišnju borbu za naslov.
Hamilton je izgubio svoje pole position za sprint utrku kojeg je osvojio u petak jer je otvor DRS-a na njegovom bolidu bio za 0,2 mm veći od maksimalne dopuštene granice od 85 mm, koja je definirana pravilnikom.
Mercedes nije bio u mogućnosti da sprovede istragu šta je uzrokovalo taj problem, ali vjeruju da je otvor DRS-a bio veći nego što je trebalo zbog oštećenja. Wolff smatra da su timovi u prošlosti mogli popraviti pokvarene komponente bolida u parc ferme uslovima u slučaju da se pojave problemi koji bi mogli uzrokovati ‘nenamjerno’ kršenje pravila.
Wolff kaže da FIA-in tehnički odjel iz nekog razloga nije želio dopustiti Mercedesu da riješi problem sa oštećenim DRS-om poslije kvalifikacija, te su to odmah prijavili sudijama, što je prema njegovom mišljenju dovelo do stvaranja novog protokola. Također je dao nagovijestiti da su suci diskvalificirali Hamiltona zbog ‘vanjskog pritiska dioničara’, kako bi se ovogodišnja borba za naslov dodatno začinila.
„Ne želim isticati nikoga posebno jer svi pokušavaju dati svoj maksimum, ali nešto je bilo protiv uobičajenog načina funkcioniranja u ova posljednja 24 sata,“ rekao je Wolff o nizu događaja koji su doveli do Hamiltonovog isključenja iz rezultata kvalifikacija.
„Možda su drugi dioničari vršili pritisak , a ako je način rada sada drugačiji, onda ćemo možda strožije gledati na druge. Mogu vam reći da ćemo u slijedećih nekoliko utrka gledati sve dijelove bolida, dijelove koji otpadnu sa bolida i postavljat ćemo pitanja,“ rekao je Wolff.
Wolff kaže da se prijašnji način rada u Formuli 1, kada se u obzir uzimalo da bi pokvarene aero komponente mogle dovesti do pada na testu savitljivosti, više ne bi trebao prihvatati na temelju slučaja Hamilton. Također je rekao da u Formuli 1 više ‘nema džentlmena’.
„Mislim da je na neki način postojao džentlmenski dogovor, ako takva vrsta dogovora više uopće postoji u F1, jer više nema džentlemena. Ne možete imati više ni milimetar tolerancije kada se bolid treba popraviti. Ako je slomljeno, slomljeno je, ne smijete to više dirati. Tako će stvari ići ove godine,“ dodao je Wolff.
Wolff kaže da se njihovi argumneti kod sudija ‘nisu računali’.
„Željeli smo ostaviti Hamiltonovo krilo kod FIA-e kako bi ga mogli izrezati u 1000 komadića. Nije nam bilo dozvoljeno da pregledamo krilo jer se jednostavno oštetilo tokom kvalifikacija, ali se ti argumenti nisu računali.“
„U prošlosti je postojala doza zdravog razuma, ali to nije bio slučaj ni jučer ni danas. Gleda se sve i do zadnje tačke u pravilima, tako da to morate poštovati,“ dodao je šef Mercedesa.
