Momčad Williamsa se drastično popravila u odnosu na prošlu godinu. 2019. je britanska momčad na prva testiranja kasnila 2.5 dana, pošto im bolid nije bio kompletiran, a i kada su stigli na stazu, FW42 je bio ubjedljivo najsporiji bolid na gridu.
Williams je prošlu godinu završio na posljednjem mjestu u poretku sa samo jednim osvojenim bodom iz 21 utrke, a i taj bod su osvojili više sretno nego spretno na kaotičnoj VN Njemačke. Bolid je bio katastrofalno spor, a britanska momčad je od samog početka sezone bila u velikom zaostatku—nisu odradili filmski dan prije početka testiranja, a na prva testiranja su kasnili 2.5 dana pošto bolid nije bio gotov.
Ove godine je priča potpuno drugačija i Williams je ostvario drastično poboljšanje koje je vidljivo već u prvom dijelu prvog dana testiranja u Barceloni. George Russell je već postavio bolje vrijeme nego prošle godine u kvalifikacijama za VN Španije, a 2 dana prije samog početka testiranja je britanska momčad bez ikakvih problema uspjela odraditi filmski dan. Novi FW43 je evolucija prošlogodišnjeg koncepta, ali sa velikim promjenama u područjima koja će im donijeti ‘veliki napredak u performansama’.
„Brži smo nego prošle godine u ovo vrijeme, jer je u isto vrijeme prošle godine bolid bio u dijelovima, tako da je to napredak!,“ rekao je Russell nakon jutarnjeg dijela prvog dana testiranja u Barceloni.
Koliko je situacija bila loša prošle godine u Williamsu govori ovaj podatak: George Russell je tokom prva četiri dana prvog predsezonskog testiranja prošle godine odradio 40 krugova, a najbolje vrijeme mu je bilo 1:20.997.
U jutarnjem dijelu prvog dana predsezonskih testiranja 2020. je Russell odradio 73 kruga, s najboljim ličnim vremenom od 1:18.168, što je čak 2,8 sekunde brže nego njegovo najbolje vrijeme sa prvog testa 2019.
