Vozač Ferrarija Sebastian Vettel smatra da su trenutni bolidi preteški i da ‘smiješne’ količine downforcea kojeg proizvode to ne mogu prikriti.
Težina bolida se drastično povećala u hibridnoj eri zbog novih pogonskih jedinica, a do značajnog povećanja težine je došlo i 2018. kada je uvedena halo zaštita kokpita—zbog toga trenutno bolidi teže746 kg.
Iako im snaga motora i downforce kojeg proizvode pomažu u postavljanju novih rekorda vremena kruga, Vettel smatra da se težina bolida mora smanjiti.
„Mislim da su bolidi fenomenalni što se tiče downforcea: smiješno je koliko downforcea sada imamo i koliko su bolidi brzi u srednjebrzim i brzim zavojima. Ali u sporim zavojima možete osjetiti težinu bolida. To je nešto što znate kada ‘bacite’ bolid s jedne strane u drugu u šikani ili ‘ukosnici’.“
„Ovi bolidi su po mom mišljenju preteški. Mislim da se trebamo riješiti dijela downforcea—ne treba nam—i da umjesto toga smanjimo težinu bolida. Cjelokupno bi imali isto vrijeme po krugu—možda čak i bolje,“ mišljenja je Vettel.
Vettel smatra da bi bilo moguće smanjiti težinu bolida na oko 600 kg unatoč svim sigurnosnim mjerama koje su uvedene.
„Ovo se desilo zbog pogonskih jedinica i svih dodataka koji dolaze uz njih. Isto tako bolidi su teži zbog nekih sigurnosnih mjera—halo je težak oko 10 kg. Možda bi ga se moglo malo ‘olakšati’ i da unatoč tome bude jednako snažan.“
„Hoću reći da je određeni dio težine opravdan—druge stvar?-o tome bi se moglo raspravljati. Ali vrijedno je prisjetiti se da je osjećaj bio sjajan kada su bolidi imali samo 600-620 kg. Sada je minimum kojeg imate 750 kg.“
