Sebastian Vettel vjeruje da je odnos snaga između vodećih momčadi sličan kao u Bahreinu, gdje je Ferrari bio dominantan na treninzima i u kvalifikacijama, ali je rekao da još uvijek nije zadovoljan svojim SF90.
Vettel je vikend u Kini započeo najbržim vremenom na prvom slobodnom treningu, sa dvije desetinke prednosti ispred Lewisa Hamiltona, koji je svoje vrijeme postavio na mekšim soft gumama, za razliku od Vettela koji je bio na mediumu. Na drugom treningu je Vettel bio 0,027s iza Bottasa.
Ferrari je kao i u Bahreinu bio dominantno brz na pravcima, a GPS podaci nakon prvog dana trkaćeg vikenda pokazuju da je SF90 stvarao 7 desetinki prednosti nad Mercedesom i 9 nad Red Bullom na ravnim dijelovima—ali problematični su bili spori zavoji u kojima su gubili skoro svu stečenu prednost.
Vettel kaže da Ferrari ima posla, ali da je odnos snaga između vodećih sličan kao u Bahreinu:
„Bilo je okej danas. Mislim da još uvijek imamo posla. Slika je slična Bahreinu, gdje smo bili konkurentni, ali postoje dijelovi staze gdje smo jaki i dijelovi gdje nismo, tako da moramo poraditi na dijelovima na kojima nismo jaki,“ rekao je Vettel.
Upitan da li se šta promijenilo između prvog i drugog treninga, Nijemac je odgovorio:
„Ne za nas, ne znam je li bilo razlike kod drugih. Razlike su bile prilično male i na prvom treningu, ako gledate jedan krug—to nije puna slika. Očekujem da će sutra biti tijesno i u nedjelju—tako izgleda na prvu.“
Vettel je nakon utrke u Bahreinu vozio na testiranjima poslije utrke na Sakhiru, kako bi pronašao uzroke nedostatka brzine u odnosu na timskog kolegu Leclerca u drugoj utrci sezone. Nijemac se mučio sa stražnjim krajem, zbog čega nije mogao izvući maksimum iz svog SF90.
Iako kaže da je stanje sada bolje, nije u potpunosti zadovoljan:
„Bolje je, ali još uvijek nije 100%. Ako osjetite da je zapelo tu i tamo, ne možete biti potpuno zadovoljni. Ali bilo je okej. Barem znamo gdje još uvijek zapinje. Stvari koje smo isprobali tokom testa su bile u mogućnosti raditi ovdje do određenog stepena, ali mislim da se možemo još poboljšati.“
Leclerc je na drugom treningu propustio odraditi simulaciju utrke jer je ranije parkirao svoj bolid u garažu zbog, kako je Ferrari rekao „mjera predostrožnosti kako bi se izbjegla bilo kakva oštećenja.“
Ferrari je osim toga na svojim tvorničkim bolidima i bolidima Haasa promijenio kontrolnu elektorniku, što je odgovor na Leclercove probleme sa motorom iz Bahreina koji su ga koštali pobjede.
Vettel je rekao da im nedostaje informacija pošto Leclerc nije odradio simulaciju utrke, ali vjeruje da mogu pronaći još vremena u svom bolidu:
„Šteta je što Charles nije mogao odraditi simulaciju utrke. Zbog toga nam nedostaje malo informacija. Ali vidjeli smo šta su drugi radili. Mislim da nemamo grubi odgovor. Bolid ima još potencijala i na nama je da ga otključamo.“
„Očekivao sam jak Mercedes ovdje i ako im budemo blizu, onda je to dobar znak. Vidjet ćemo šta će donijeti sutrašnji dan. Mislim da možemo poboljšati bolid, trebali bi biti brži u zavojima, što je uvijek dobra stvar. Možemo pronaći više vremena,“ dodao je četverostruki prvak Formule 1.
