Sebastian Vettel priznaje kako je previše rizikovao pokušavajući se probiti do viših pozicija na Nurburgringu, nakon što je izletio sa staze pokušavajući proći Antonia Giovinazzija.
Nijemac se u prvom stintu na medium gumama pokušao probiti kroz grid, ali je sve krenulo naopako u 11. krugu prvog zavoja. Vettel se našao iza vozača Alfa Romea kojeg je pokušavao preteći, ali njegov pokušaj je završio izvan staze.
Nakon tog momenta je morao promijeniti strategiju, što je uključivalo prelazak na hard gume, da bi nakon toga veći dio utrke bio ‘zaglavljen’ na nižim pozicijama. Osvrćući se na incident, Vettel je sugerirao da je previše pritiskao i da se našao u prljavom zraku Antonia Giovinazzija.
„Pa, pokušavao sam se probiti i preuzeo sam previše rizika,“ kaže Nijemac. „Osvrćući se na to, očito je bilo previše rizika. Mislim da sam izgubio bolid kad sam se našao u prljavom zraku (Alfa Romea). Svakako to nije bila moja namjera i uništilo mi je šansu da budem bolji.“
Dok se Vettelov timski kolega Charles Leclerc plasirao na četvrtu poziciju u kvalifikacijama, uspio je završiti u bodovima unatoč teškom prvom stintu – četverostruki svjetski prvak se nije uspio poboljšati nakon spina, a utrku je završio na 11. mjestu.
„To nije bila lagana utrka i zapeo sam u prometu, također zbog svoje krivice. Stoga, bilo je jako teško napredovati. Mislim da smo vjerovatno imali više tempa od onoga gdje sam završio. Nije bila dobra utrka,“ priznao je.
Vettel je od VN Španije osvojio samo jedan bod i čini se da ima mnogo više problema sa upravljanjem ovogodišnjeg Ferrarijevog SF1000 za razliku od svog timskog kolege Charlesa Leclerca. Ali s jasnim prilikama dostupnim na novim stazama, 33-godišnjak zna da je važno nastaviti ostvarivati bolje rezultate.
„Još uvijek imamo nekoliko utrka i bodovi su nam važni,“ dodao je. „Mislim da je to glavna meta, tako da se radujem slijedećim stazama. Portimao je novost za mene, kao i Imola. S druge strane, u Turskoj gdje sam bio trebalo bi da bude uzbudljivije.“
