Vozač Ferrarija Sebastian Vettel kaže da ne vidi razlog zašto bi se Ferrari mučio u Francuskoj i ističe da je talijanska momčad pronašla razloge zašto su se mučili u Španiji sa Pirellijevim ‘specijalnim’ gumama, koje su za 0,4 mm tanje.

Ferrari u Francusku stiže na krilima dominantne pobjede u Kanadi, gdje je pobijedio sa polea, vodeći od početka do kraja. Nijemac kaže da ih činjenica da su bili konkurentni za pobjedu na većini utrka ove sezone čini samouvjerenima i da ne vidi razlog zašto bi se Ferrari mučio u Francuskoj.

„Bolid je funkcionirao svugdje do sada i zadovoljni smo zbog toga. Teže je znati šta očekivati ovdje nego na drugim stazama jer ovdje zapravo nikad nismo bili sa ostalim timovima i na istoj konfiguraciji staze.“

„Vidjet ćemo šta će biti, ne vidim zašto bismo se mučili. Mislim da ćemo biti dobri ovdje, ali ne znam tačno šta da očekujem. Asfalt je nov, kao i staza do određene mjere.“

„Činjenica da smo bili konkurentni u većini utrka nas čini samouvjerenima za naredne. Fokusirat ćemo se na naredne utrke, uvijek idemo korak po korak.“

U Francuskoj će se ponovo koristiti Pirellijeve posebne gume kao u Španiji, koje imaju za 0,4mm tanji gazni sloj. Ferrari se nije najbolje proveo u Barceloni kada su one prvi put bile u upotrebi i imali su velikih problema sa degradacijom. Pored toga nikako nisu uspjevali izvući performanse iz njih kao Mercedes ili Red Bull. Nakon VN Španije je održan prvi unutarsezonski test, što je momčad iz Maranella iskoristila da analizira razloge svog problema, te su za Francusku spremili novi stražnji ovjes. Vettel kaže da znaju zašto su bili nekonkurentni u Španiji i ističe da ga to čini sigurnim.

„Pronašli smo zbog čega smo bili toliko nekonkurentni u Španiji. Nove gume nisu bile novi problem, već način na koji smo pripremili bolid za njih. Pogriješili smo. To me čini sigurnim da ćemo znati šta treba raditi kada budemo ponovo koristili te tanje gume.“

„Ako pogledate unazad i pogledate širu sliku, imali smo 7 utrka a pobijedili smo na 3- tako da nije loše. Činjenica da smo bili konkurentni u većini njih nas čini samovujerenima za naredne utrke. U nekim utrkama ste više konkurentni nego u drugima. Za Ferrari možete usporediti Kanadu i Španiju. U Španiji smo bili najmanje konkurentni. Normalno je imati uspone i padove, ali radimo naporno da imamo više uspona nego padova.“

Vozač Ferrarija je također komentirao i Mercedesovu nadogradnju motora. Naime, njemačka momčad ju je bila pripremila za Kanadu, ali ju je zbog problema za pouzdanosti odgodila za Francusku. No, ona još uvijek nije potvrđena na dinamometru, pa nije poznato da li će je Mercedes uvoditi ikako na Paul Ricardu. Jedna od izjesnih opcija je da će sve Mercedesove dobiti nove komponente, ali stare specifikacije pogonske jedinice.

„Ne mogu govoriti u njihovo ime jer ne znam koliko velik je napredak bio ili koliki će biti- ako je u pitanju dosta snage, onda će napraviti razliku, ako nije, onda neće.“

„Mislim da napredujemo tijekom sezone, ako pogledate bolid, pogonsku jedinicu. Nemamo puno prilika da uvedemo nove motore, a čak i da imamo, nije lako napraviti veliki napredak, tako da bih bio iznenađen kada bi njihova nadogradnja imala tako velik uticaj.“

Vettel kaže da bi bilo pogrešno fokusirati se samo na performanse motora kada razvoj bolida također može imati veliki uticaj na jakosni poredak od utrke do utrke.

„Vjerujem da su jaki, bez obzira na sve ostalo i kao što sam već prije rekao, neke staze vam odgovaraju bolje iz nekih razloga, a neke ne. Na primjer ta prednost koju su imali u Barceloni- čak i da ostanu na tom motoru, s tom prednošću koju su imali u utrci, mi svi možemo staviti dosta downforcea i unaprijediti motor, ali naš bi bolid i dalje bio sporiji od njihovog.“

„Sad, da li je sve u bolidu, u motoru? Ne mislim tako. Mislim da je to kombinacija stvari. Očito su imali sjajan vikend tamo, a svi ostali su malo zaostajali. U drugim vikendima je bilo drugačije i vidjet ćemo kako će biti ovaj put i u vikendima kasnije.“