Vozači Formule 1 pozdravili su vijest da sport planira povećati zvuk kojeg proizvode njegovi motori, ali Max Verstappen sumnja koliko se razlika može napraviti.

Prema izvršnom direktoru premier klase Stefanu Domenicaliju nova pravila o motorima koja će F1 uvesti 2026. vratit će dio izgubljenog zvuka koji je izgubljen kada je serija uvela svoje V6 hibridne turbo motore.

Nove pogonske jedinice imat će slične motore sa unutrašnjim sagorijevanjem kao sadašnji motori, a generirat će više snage iz kinetičke energije dok će ukidati MGU-H.

Aktualni svjetski prvak Max Verstappen želi da Formula 1 ima glasnije motore, ali je priznao: „Pitam se, koliko se može učiniti.“

„Ali sigurno je da ste nekada ušli u paddock i tamo se odvijao slobodni trening i rekli ste: vau, ovo je nevjerovatno,“  napominje on. „Iako su brzine na pravcu bile sporije od onoga što radimo sada.“

„Dakle, zvuk definitivno ima veliki uticaj na to. Svakako bih to pozdravio,“ istaknuo je Nizozemac.

Ostali vozači su također dali do znanja da Formula 1 postane glasnija, uključujući i Nicu Hulkenberga, koji je za razliku od Verstappena stigao u seriju prije nego što su predstavljeni sadašnji motori.

„U danima kada sam došao do onoga što se približavalo stazi, prije mog dolaska u F1, mogli ste čuti bolide kilometrima i kilometrima daleko i to je bio dio uzbuđenja,“ rekao je Hulkenberg. „Naježili biste se. To je emocija, a do sada smo imali definitivno manje.“

Premier klasa je uložila određene napore kako bi povećala zvuk svojih motora nakon što je trenutna Formula predstavljena prije devet godina.

„Sada je puno bolje nego što sam mislio u početku 2014. i  2015., nije bilo tako sjajno. Ali to  su definitivno pozitivne vijesti,“ istakao je Nijemac.

George Russell, još jedan vozač koji se utrkivao samo u V6 turbohibridnoj eri, vjeruje da bi svi vozači pozdravili povratak starom glasnijem zvuku.

„Percepcija brzine i zvuka nekako idu zajedno. To je kao da je u Velikoj Britaniji nekada postojao automobil koji je bio Citroen Saxo i ljudi su na njega stavljali ogroman auspuh i čuli biste ga kako dolazi miljama daleko i pomislili biste da je to bio Ferrari, a pokazalo se biti ovaj Saxo.“

„Ali postoji nešto za reći da želite taj zvuk, to zujanje oko staze. Svakako bi nam dobrodošlo ,“ dodao je vozač Mercedesa.