Max Verstappen je završio na 1. mjestu. Drugi je Charles Leclerc, a treći George Russell.

Utrka za Veliku nagradu Italije se završila pod sigurnosnim automobilom, što je prva utrka ove sezone da se na takav način odlučio pobjednik. Daniel Ricciardo je morao parkirati svoj bolid pored staze u 47. krugu. Prvo je istaknuta žuta zastava, a onda je pokazano da je na snazi sigurnosni automobil. Redari nisu mogli pomjeriti McLarenov bolid jer su vozači konstantno prolazili pored njih. Pokretna dizalica je stigla na mjesto tek u 51. krugu, a u tom periodu sigurnosni automobil nije bio na stazi. Izišao je tek kasnije. U međuvremenu, skoro svi vozači su izvršili zamjenu guma kako bi se što bolje pripremili za nastavak utrke. Međutim, do nastavka nije došlo jer je premalo vremena ostalo da svi zauzmu svoje prijašnje pozicije, tako da je odlučeno da će se utrka završiti pod sigurnosnim automobilom.

No, utrka je od početka imale nekoliko zanimljivih događaja. Charles Leclerc je na početku držao prednost do ulaska u boks. Nakon toga Verstappen je prešao u vodstvo. Ferrari je još jednom pokušao da uzvrati kontramjerom pozivajuću Leclerca na novi set soft guma, jer je Red Bull išao na strategiju od jednog ulaska u boks, dok je Ferrari išao na 2 ulaska. Monežanin se vratio nakon druge promjene iza Verstappena, koji je prije njega izvršio promjenu guma. Vozač Red Bulla je držao prednost i nije dozvolio da mu se približi. Već opisani scenarij prolaska pod sigurnosnim automobilom mu je donio novu pobjedu, a za njega je ovo bilo prvi put da osvaja VN Italije. Charles Leclerc je pružio sve što je mogao. Pokušao je sa jednim ulaskom više da zadrži lidersku poziciju, ali u tome nije uspio. Na kraju je završio na 2. mjestu. George Russell je bio u odličnom izdanju. Mlađi Britanac je krenuo sa 2. pozicije, ali je ciljem prošao kao trećeplasirani. Russell i Leclerc su na startu imali manji kontakt, ali je sve prošlo bez nekog velikog incidenta. Pametna vožnja sa njegove strane da dođe do novog postolja.

Carlos Sainz je završio na 4. mjestu. Španjolac je krenuo sa 18. pozicije, a kroz utrku se jako dobro snalazio. Ferrarijev vozač je stizao jednog po jednog vozača ispred sebe. Možda je nešto mogao više da se utrka nije završila pod SC-om. Lewis Hamilton je završio na 5. mjestu. Stariji Britanac njemačke momčadi je nešto sporije krenuo u proboj. Na ruku su mu išle pogreške nekoliko vozača, a jedna od njih je bila Norrisa, istina ne njegovom krivicom. Ipak, Iskustvo koje ima u preticanjima i traženja prostora u takvim situacijama donijelo mu je navedenu poziciju. Sergio Perez je bio jako daleko od svog timskog kolege, Iako je završio na 6. mjestu, Meksikanac se mučio tokom cijele utrke.

 Lando Norris je na početku imao dobru startnu poziciju, ali je baš na njoj zaspao. Nakon što su se crvena svjetla ugasila, vozač McLarena je izgubio 3-4 pozicije. Nešto kasnije je nadoknadio, ali predugo mijenjanje guma ga je koštalo više pozicije, koja je na kraju bila 7. Pierre Gasly je pametnom vožnjom uspio završiti na 8. mjestu. Francuz je imao jedan ulazak u boks manje, a to mu je omogućilo da ostane ispred drugih koji su pokušali drugačijom strategijom. Nyck de Vries je u prvom nastupu osvojio bodove. Williamsov vozač se odlično snašao u utrci. Nije dopustio da ga obuzme nervoza i padne pod pritisak iskunijih vozača. Zasluženo osvojena 2 boda. Guanyu Zhou je Alfa Romeu nakon dugo vremena donio novi bod. Kinez je pokušao pritisnuti De Vriesa, ali je ostalo na pokušaju. Alpine je ostala bez bodova, dok su Aston Martinova oba vozača morala odustati. Alonso neće po dobrom pamtiti izjednačenje rekordnog starta sa Raikkonenon.

 

Priča utrke:

Na startu, Leclerc zadržava poziciju, Norris gubi 4 pozicije, Verstappen do kraja prvog kruga prelazi 4 vozača i dolazi do 3. mjesta. U tom periodu je bio kratak dodir između Leclerca i Russella, koji je presjekao prvi zavoj.

Sainz se probio sa 18. na 13. mjesto, a Verstappen u međuvremenu bilježi najbrži krug i napada Russella. Verstappen u 5. krugu prelazi Russella za 2. mjesto, a Sainz se probija na 12. poziciju. Ubrzo dobija još 2 pozicije i sad je 10.

Poredak nakon 5. kruga: Leclerc, Verstappen, Russell, Ricciardo, Gasly, Norris, Alonso, De Vries, Zhou, Sainz.

Perez u 8. krugu ide u boks. Sainz u međuvremenu se probija na 9. poziciju. Iz Perezovih točkova se dimi nakon promjene guma. Sainz prelazi de Vriesa.Španjolac ubrzo ide ispred Alonsa na 7. mjesto.

Sainz na isti način prelazi Norrisa, kao što je Alonsa prešao. Ferrarijev vozač je već na 6. mjestu. Vettel u 12. krugu izaziva žutu zastavu, a zatim VSC. Sainz je u tom periodu prešao Gaslya za 5. mjesto.

Leclerc ide u boks i stavlja medium gume – krug broj 13. VSC je uklonjen. Verstappen drži lidersku poziciju, a Leclerc nakon promjene guma izlazi na 3. mjesto. Sainz prolazi Ricciarda za 4. poziciju, a Australac ide ispred Gaslya.

Poredak nakon 15. kruga: Verstappen, Russell, Leclerc, Sainz, Ricciardo, Gasly, Alonso, Norris, De Vries, Zhou.

Magnussen dobija 5 sekundi kazne, a Hamilton se u 17. krugu probio do 11. pozicije. Norris prelazi Alonsa na ulazu u 1. zavoj. McLarenov vozač je sada na 7. mjestu. Gasly, Zhou i Stroll odlaze u boks, krug broj 19. De Vries, Ocon, i Tsunoda idu u boks – krug broj 21.

Perez prelazi Bottasa u 23. krugu za 9.mjesto. Russell u 24. krugu  odlazi u boks, stavlja hard gume i izlazi na 4. mjesto. Perez prelazi Schumachera za 8. mjesto. Verstappen u 25. krugu ulazi u boks, stavlja medium gum i izlazi na 2. mjesto.

Poredak nakon 26. kruga: Leclerc, Verstappen, Sainz, Russell, Norris, Alonso, Hamilton, Perez, Schumacher, Bottas.

Hamilton u 27. krugu prelazi Alonsa za 6. mjesto. Sainz u 31. krugu ulazi u boks, stavlja soft gume i izlazi na 8. mjesto. Alonso u 32 krugu ulazi u boks, ali Španjolac u njemu ostaje i odustaje iz utrke.

Sainz prelazi  Pereza, a Leclerc u 33. krugu ide u boks i stavlja soft guma. Hamilton to radi krug kasnije, kao i Schumacher.

Poredak nakon 35. kruga: Verstappen, Leclerc, Russell, Norris, Sainz, Perez, Bottas, Ricciardo, Gasly, De Vries.

Norris u 37. krugu ide u boks. Međutim, sporo mijenjanje guma ga je koštalo gubitka nekoliko pozicija. Hamilton koristi priliku i prelazi nekoliko vozača. Britanac je sad 6. Norris prelazi Ricciarda za 7. mjesto.

Leclerc u međuvremenu reda najbrže krugove. Stroll u 41. krugu se povlači iz utrke. Kanađaninu su se pregrijale kočnice. Schumacher i Latifi su u borbi. Mick prelazi vozača Williamsa za 14. poziciju.

Perez u 43. krugu ulazi u boks, stavlja soft gume i izlazi na 7. poziciju. Zhou se približio De Vriesu, kojeg stavlja pod pritisak.

Poredak nakon 45. kruga: Verstappen, Leclerc, Russell, Sainz, Hamilton, Norris, Perez, Ricciardo, Gasly, De Vries.

Ricciardo u 47. krugu zaustavlja bolid. Žuta zastava je na snazi. SC je na snazi. Russell, Sainz, Norris, Verstappen, Tsunoda, Leclerc koriste ovo da odu u boks. Redari e mogu ništa uraditi da uklone Ricciardov bolid jer vozači konstantno prolaze pored mjesta gdje se zaustavio vozač McLarena.

Poredak nakon 51. kruga: Verstappen, Leclerc, Russell, Sainz, Hamilton, Perez, Norris, Gasly, De Vries, Zhou.

Utrka je završena pod sigurnosnim automobilom, tako da je Max Verstappen pobjednik VN Italije.

Poredak VN Italije: