Formula 1 se vraća na stazu u srcu Meksika, gdje se Svjetsko prvenstvo 2025. nastavlja na Autodromo Hermanos Rodriguez u Mexico Cityu — jednoj od tehnički najzahtjevnijih utrka sezone. Staza smještena na 2.285 metara nadmorske visine donosi posebne izazove za bolide i vozače zbog rijetkog zraka, koji direktno utiče na aerodinamiku, hlađenje i upravljanje gumama. Prošle godine Ferrari je dominirao — Carlos Sainz je slavio pobjedu, dok je Charles Leclerc završio treći.
Fuoco debituje na F1 vikendu
Tim iz Maranella u Meksiko stiže sa trojicom vozača. Tokom 1. slobodnog treninga, Antonio Fuoco će zamijeniti Lewisa Hamiltona, čime će italijanski vozač debitovati na F1 vikendu. Fuoco, koji je ove sezone jedan od glavnih aktera WEC prvenstva u Ferrarijevom prototipu 499P, ispunit će FIA-inu obavezu prema kojoj svaki vozač mora barem dva puta tokom sezone ustupiti svoj bolid vozaču sa najviše dvije odvezene utrke.
Prošle godine, na istoj stazi, Oliver Bearman je zamijenio Leclerca, ali je imao nesretan incident sa Alexom Albonom. Do sada je Fuoco imao priliku voziti Ferrarijeve F1 bolide samo tokom zvaničnih testiranja mladih vozača i postsezonskih testova na Yas Marini, ali nikada na slobodnom treningu tokom trkaćeg vikenda.
Vasseur: Važno je zadržati visoku koncentraciju i odlučnost
Velika nadmorska visina glavnog grada Meksika značajno smanjuje efikasnost aerodinamike, pa timovi koriste konfiguracije sa velikim downforceom, ali ni tada ne mogu postići isti nivo downforcea kao na nižim nadmorskim visinama. Istovremeno, smanjen protok zraka otežava hlađenje motora, kočnica i baterija, što čini termičko upravljanje ključnim faktorom za uspjeh.
Staza u Mexico Cityu kombinuje duge pravce i zahtjevne zone kočenja sa nizom sporih i tehničkih zavoja. U većini slučajeva timovi se odlučuju za strategiju s jednim zaustavljanjem, jer gume imaju umjerenu degradaciju. Ipak, kombinacija visokih temperatura i nadmorske visine može promijeniti planove – preagresivno upravljanje gumama može dovesti do pregrijavanja i prisiliti na dodatni ulazak u boks.
Ferrari u Meksiko stiže nakon najuspješnijeg vikenda sezone, zahvaljujući 36 osvojenih bodova u Austinu (sprint + glavna utrka). Šef tima Fred Vasseur nada se nastavku pozitivnog niza:
„U Austinu smo zahvaljujući sjajnom timskom radu i podršci ljudi u Maranellu, odradili jedan od najjačih vikenda u sezoni. Važno je zadržati taj nivo koncentracije i odlučnosti do kraja godine. Meksiko donosi vrlo drugačije izazove, prije svega zbog nadmorske visine, koja utiče na hlađenje, performanse pogonske jedinice, aerodinamiku i ponašanje guma. Ključ uspjeha bit će pronalaženje prave ravnoteže između svih tih faktora.“
