Novi šef Ferrarija Frederic Vasseur ima potpunu podršku izvršnog direktora Ferrarija da transformiše talijansku momčad napisao je insajder Leo Turrini.

Vasseur je u Ferrari doveden kao zamjena za otpuštenog Mattiu Binotta, kojem se mnogo stvari stavljalo na teret, a glavni je razlog što nije doveo Ferrari do naslova prošle godine.

Talijanska momčad je u prvu sezonu nove ere Formule 1 ušla jako snažno. Već na otvaranju sezone su zabilježili 1-2 pobjedu, nešto što nisu imali još od Velike nagrade Singapura iz 2019.

Nakon VN Australije, kada su prikazali najbolje performanse u sezoni, Ferrari je bio glavni favorit za oba naslova: vozačko i konstruktorsko prvenstvo.

Međutim, stvari su se preokrenule na narednoj utrci, kada je Red Bull uzvratio i došao do pobjede u Imoli. Upravo je Imola označila potpuni zaokret u Ferrarijevim performansama.

U talijanskoj ekipi je došlo do velikog pada: pouzdanost, strateške pogreške su koštale ove ekipe titule, pogotovo što je njihov vozač (Charles Leclerc) doživio nekoliko neugodnosti koje su ga koštale sigurne pobjede.

Sve ovo je doprinijelo tome da čelni ljudi u Ferrariju prekinu suradnju sa Binottom i dovedu novog šefa iz Alfa Romea Frederica Vasseura.

Francuz je zvanično počeo sa radom 9. januara, a od tada je već preokrenuo nekoliko stvari. Prvo je šef strategije Inaki Rueda uklonjen sa te funkcije, a sad ceh je platio šef za aerodinamiku David Sanchez.

Leo Turrini, koji je upoznat sa svim dešavanjima u Ferrariju, sada je došao do informacije u kojoj kaže da je Fred Vasseur dobio potpunu podršku izvršnog direktora talijanske ekipe: Benedetto Vigna, da izvrši potpunu transformaciju unutar momčadi.

Turrini je izvjestio: “Na Sanchezovom oproštaju od Ferrarija, zajedno sa prelaskom u McLaren, obećavam da ću iskoristiti svoje pravo na iskrenost. “

Prvo            

“Fred Vasseur, u dogovoru s vrlo moćnim Vignom, čak ima dužnost izgraditi momčad po vlastitom uzoru,” istakao je.

Vigna&Vasseur

“Za sada, Fred rastavlja Binottovu ekipu. Iz različitih razloga i napuštanja različitih uloga, Rosato, Giacobazzi, tačnije Sanchez… već su otišli.”

“Suptilno sumnjam da će druge ključne figure Binottove ere još dugo ostati tu gdje jesu (imena nisu potrebna, možete ih zamisliti sami),” naveo je.

“Gore navedeno služi kao neizostavna premisa. Došao je novi vođa, uskoro će naravno on biti odgovoran za rezultate, bilo bi glupo da se Vasseur ne okruži ljudima kojima apsolutno vjeruje. Sanchez nije bio na popisu i tačka.”

“Nakon toga, budimo ozbiljni. Je li imalo smisla maknuti šefa trkačkog odjela s bolidom spremnim za 2023.? Ako predsjednik i ostali više nisu vjerovali u Binotta, zašto su čekali toliko dugo? Šta ih je sprečavalo da djeluju s opravdanim predviđanjem?”

Nastavak

“Ima li smisla završiti sa Sanchezom nakon jednog trkačkog vikenda, nakon što smo ga poslali na testiranje u Bahrein, baš u onom televizijskom dijalogu sa Leclercom, kada je već bilo jasno da mnoge stvari ne funkcionišu?”

Pitanje: tko će pratiti razvoj aerodinamike na SF23? Ili ih nema?

“Vidite, razumijem navijače, i sam sam obožavatelj. Znam neke koji su me prije godinu dana jurili kako bi me molili da ispričam Binottu. Mjesecima kasnije, isti ljudi tražili su od mene da Mattia dobije otkaz.”

“Ovdje navijač može ovako rezonirati. On nema obavezu biti vjerodostojan. Dakle, obožavatelj, čak ni ja, ne može voditi Ferrari. Instinktivno bismo se prepustili emocionalizmu, koji je neprijatelj zdravog razuma,” zaključio je Turrini.