Dolazak Fernanda Alonsa u Aston Martin, koji se podudara s velikim skokom u performansama kojeg je britanski tim napravio iz godine u godinu, izazvao je ogroman entuzijazam kod obožavatelja Formule 1.
Nadalje, doista je iznenađujuće vidjeti kako Španjolac nastavlja na spektakularnoj razini sa gotovo 42 godine. Tako je Ralph Bach, poznati njemački novinar, otkrio da Sebastian Vettel – bivši vozač Aston Martina – ne bi bio oduševljen usporedbama koje se rade između njega i dvostrukog prvaka unutar momčadi.
Projekt Aston Martin pokrenuo je Lawrence Stroll 2021. sa ciljem da historijski brend postane svjetski prvak u Formuli 1. Osnova je iskreno pozitivna, a još više sada kada je njihov AMR23 jedan od najkonkurentnijih bolida grida.
U toj prvoj godini povratka u premier klasu – podsjećanja radi da se Aston Martin već natjecao 1959. i 1960. – vozači su bili Lance Stroll i Sebastian Vettel.
Iako je istina da je put bio prilično težak i 2021. i 2022. – gdje su se rezultati čak i pogoršali, 2023. je počela kao da je druga momčad.
S druge strane, treba također napomenuti da dok Vettel prošle godine nije pronašao svoju ‘slatku tačku’, Alonso je na izuzetnoj razini kojom je već osvojio pet postolja u šest utrka; možda je to razlog zašto je Ralph Bach otkrio da postoje usporedbe između njih dvojice iza vrata Aston Martina u korist najstarijeg vozača grida.
“Španjolac je stvarno sretan unutar momčadi. Međutim, njegov prethodnik u Aston Martinu, Sebastian Vettel, ne bi bio oduševljen kad bi čuo usporedbe između dva svjetska prvaka unutar garaža. To je gotovo kao druga kategorija,” rekao je Bach.
“Ako je primjerice sin vlasnika momčadi, Lance Stroll, koliko-toliko bio ravnopravan sa Nijemcem u brzini, protiv Alonsa nema ni najmanje šanse. Fernando čak savjetuje svom timskom kolegi da ide brže,” dodao je Ralf u svom članku.
Sebastian Vettel je četverostruki svjetski prvak kojem se ne može puno zamjeriti. No, istina je da su posljednje godine Nijemca u Formuli 1 bile, u najmanju ruku, teške za njega unatoč tome što je osvojio poneko postolje.
Isto tako, dolazak Fernanda Alonsa u redove Aston Martina uzdigao je tim, budući da je španjolski vozač vrlo motivisan, a uz to se poklopio sa velikim poboljšanjem performansi bolida britanske momčadi.
Na kraju, Bach također u svom članku spominje nevjerojatnu sposobnost koju Fernando ima da asimilira stvari. Njemački novinar navodi primjere prošlog vikenda u Monaku i sezone u kojima je vozio za Ferrari.
“U Monaku prošle nedjelje, njegova 33. pobjeda u karijeri bila bi moguća uz nešto bolji izbor guma. Ipak, bio je zadovoljan svojim drugim mjestom i nije se žalio, jer je navikao da mu druga momčad često ima superiorniji bolid na putu,” napominje on.
“U njegovim danima za Ferrari od 2010. do 2014., Red Bull, kakav je sada, bio je taj koji ga je spriječio u velikoj pobjedi. Ipak, 2010. i 2012. bio je blizu toga da ugrabi titulu tadašnjem vodećem vozaču marke energetskih pića, Sebastian Vettel,” zaključio je autor F1-Insidera.