Iako se Honda službeno oprostila od Formule 1, AlphaTauri jedva da je morao napraviti bilo kakve promjene, kaže Franz Tost. Japanski proizvođač je još uvijek uključen.
Zvanično, Honda se na kraju prošle sezone oprostila od Formule 1. Međutim, prema riječima šefa AlphaTaurija Franza Tosta, Japanci su još uvijek uključeni na isti način kao i prethodnih godina.
Upitan je li bilo kakvih operativnih promjena kao posljedica odlaska Honde, šef momčadi iz Faenze je odgovorio:
“Trenutno ne, jer je Honda još uvijek povezana sa svojim ljudima. Imamo gotovo iste ljude kao i prošle godine. Motori se proizvode u Sakuri u Japanu. U tom pogledu nema razlike.”
Red Bull, a ne više Honda, je službeno odgovoran za korištenje motora, ali savjetnik austrijske ekipe Helmut Marko je za Autorevue rekao: “Motori će se proizvoditi u Japanu do 2025., fiksirani i spremni, nećemo ih uopće dirati.”
“Sa operativne strane zasad ne očekujemo problem,” dodao je Tost. “Uostalom, budući da će se teško išta promijeniti ne samo tehnički nego i kadrovski, na snagu će stupiti isti radni procesi kao 2021. godine. Čak je i Hondin bivši voditelj projekta Masashi Yamamoto još uvijek u novoj ulozi.”
Japanac je osnovao vlastitu konsultantsku kompaniju koja će služiti kao ‘produžena’ ruka između Red Bulla i Honde.
“Potpisali smo ugovor sa kompanijom Red Bull Powertrains. Kompanija me angažovala kao podršku na zahtjev Christiana Hornera i Helmuta Marka,” rekao je Yamamoto u januaru.
“U osnovi, to je most između Red Bulla i Japana. AlphaTauri će također ima koristi od toga,” pojasnio je Tost.
