Timovi Formule 1 traže od FIA-e pojašnjenje kriterija kada je u pitanju sankcionisanje nakon onoga što se dogodilo na VN Singapura. Mnogi ljudi u paddocku su iznenađeni što je Max Verstappen prošao bez ikakve kazne nakon kvalifikacija prošlog vikenda obzirom na ono što se dogodilo tijekom sezone, smatraju da je potrebno objašnjenje.

Nakon što je eliminisan iz Q2 kvalifikacija za VN Singapura, Verstappen je bio pod istragom zbog tri odvojena incidenta, ali nije kažnjen ni za jedan od njih.

Prvo, bilo je vrlo jasno mnogim članovima paddocka, budući da je aktualni svjetski prvak ometao suparnika tijekom svog najbržeg kruga. Međutim, incident je završio opomenom nakon što se AlphaTauri nije pojavio da svjedoči pred sudijama.

U tim slučajevima najčešće je kazna od tri mjesta na gridu, no u Singapuru su  Nizozemac i Logan Sargeant dobili opomenu i novčanu kaznu od 5.000 €ura.

Ova odluka je razbjesnila je sportske direktore timova, koji su optužili FIA-u da ima različite kriterije ovisno o timovima, uz jasnu nekonstantnost u donošenju odluka.

Verstappen se sa svoje strane, također izvukao tako što je zaustavio svoj bolid na ukupno 18 sekundi u boksu. Vozač Red Bulla je objasnio da je to učinio kako bi izbjegao prometnu gužvu ispred, ali je na kraju napravio na drugi način.

Taj je incident je također rezultirao upozorenjem, iako je nekoliko inženjera jasno stavilo do znanja da FIA nije tačno mjerila vrijeme stajanja.

U nedjelju je paddock bio iznenađen načinom na koji je drugi Red Bull, Sergio Perez, izašao bez kazne nakon sudara sa dva rivala. Incident u prvoj rundi nije niti istražen, dok je za onaj u posljednjoj dionici protiv Alexandera Albona kažnjen sa samo pet sekundi.

Kao rezultat toga, momčadi su od FIA-e zatražile pojašnjenje, navodi njemački AMuS.

Mnoge momčadi su povjerovale da se neki suparnici češće izvlače sa sličnim incidentima. Stoga je za njih nužna dublja rasprava s FIA-om u Japanu, a sve u cilju da se ova nekonstantnost u donošenju odluka prekine u posljednjem dijelu sezone.