Sportski direktor Aston Martina Andy Stevenson, kaže da je uvjeren u razvojni plan momčadi za ostatak sezone, ali i napominje da moraju ostati realni po pitanju svoje trenutne pozicije na gridu.
Tim sa sjedištem u Silverstoneu je krenuo izuzetno snažno u sezonu 2023. godine. Aston Martin je prije prinudne pauze napravio značajan iskorak u performansama i već ima tri postolja u tri trkačka vikenda.
Britansaka momčad je postala druga sila na ovogodišnjem gridu. Uspjeli su svojim konceptom ovogodišnjeg bolida preteći Ferrari, koji je prošle godine bio prvi izazivač Red Bullu, i Mercedes.
Novi AMR23 izgleda odlično na svim stazama koje su do sada bile u kalendaru: Bahrein, Saudijska Arabija i protekla na Velikoj nagradi Australije.
Aston Martinov novi vozač Fernando Alonso je već zabilježio tri postolja u isto toliko utrka. Već se postavlja pitanje kad će doći prva pobjeda za ovu momčad zbog njihovih performansi.
Međutim, sportski direktor Astona napominje da iako su uvjereni u svoj razvojni plan za ovu sezonu, jasno mu je da neće biti lako pratiti tempo razvoja Red Bulla, Ferrarija ili Mercedesa tijekom cijele godine.
“Moramo ostati realni. Teško ćemo ostati tu gdje jesmo. Ima momčadi koje možda nisu jako krenule u sezonu, ali će učiniti sve da smanje zaostatak i pokušaju nas pobijediti,” rekao je Stevenson.
“Ušli smo u ovu sezonu sigurni u posao koji smo obavili sa AMR23 bolidom, ali ne previše samouvjereni, i napravili smo bolid za koji smo mislili da možemo. Isto tako, sigurni smo u naš razvojni plan za sezonu.”
“Znamo što radimo i smjer u kojem idemo, ali ne znamo šta drugi rade, to je nepoznanica,” napomenuo je.
S druge strane, sportski direktor britanske momčadi je detaljno opisao koliko je različito boriti se na čelu ili na začelju premier klase motorsporta.
“Sigurno je ugodnije ići na utrke kada imate konkurentan bolid, ali je i izazovnije. Utrkujemo se dugo i naporno smo radili da dođemo do ove tačke pripremajući se za vrijeme kada ćemo imati bolid sa kojim se stvarno možemo natjecati.”
“Kada imate konkurentan bolid, to vikend čini još intenzivnijim. Dođete kući u ponedjeljak ujutro i iscrpljeni ste, stvarno iscrpljeni.”
“Tim na začelju grida će reći da rade jednako naporno kao i timovi na vrhu, i to je istina, ali mentalni napor je puno veći kada ste na vrhu. Stalno procjenjujete rizike i želite biti sigurni da sve radite kako treba,” zaključio je Stevenson.
