Lawrence Stroll šalje jasnu poruku o Hondinom vremenskom planu uoči Aston Martinovog prelaska 2026. godine.
Vlasnik Aston Martina poručio je da će njegov tim morati imati strpljenja s Hondom za dolazak na vrh dok se pripremaju da od sezone 2026. postanu tvornički tim prema novim pravilima.
Aston Martin se sprema za svoju prvu sezonu sa Hondom kao dobavljačem pogonske jedinice, nakon razlaza sa Mercedesom na kraju 2025. godine. Stroll je pritom realan i otvoreno priznaje da će biti potrebno dati Hondi „potrebno vrijeme za razvoj pogonske jedinice“.
„Zaista se radujemo narednoj godini s ogromnom promjenom pravila. Bit će to još jedan veliki korak naprijed; imamo Hondu kao partnera za pogonsku jedinicu, po prvi put ćemo biti tvornički tim, to je potpuno drugačije iskustvo,“ rekao je Stroll za španjolski motorsport.com.
„Dizajnirati šasiju koja je prilagođena pogonskoj jedinici jedna je stvar, za razliku od situacije kada imate klijentski motor i jednostavno ga dobijete. Za sve to potrebno je vrijeme i strpljenje da bi se cijeli projekt uklopio,“ naglasio je Stroll.
Kanadski biznismen dodatno je pojasnio izazov koji stoji pred timom: „Radi se o potpuno novoj pogonskoj jedinici koju ćemo imati naredne godine. Morate Hondi dati potrebno vrijeme da razvije tu pogonsku jedinicu.“
Iako je svjestan da će projektu trebati vrijeme da sazri, Stroll je potvrdio da su očekivanja izuzetno visoka. „Očekivanja su vrlo visoka, onoliko visoka koliko je to uopće moguće,“ istakao je on.
„Sada svima trebamo dati malo vremena da se uklope i rade zajedno kako bismo ova uzbudljiva nova pravila i propise koji dolaze naredne godine doveli na nivo naših vrlo visokih očekivanja – na najviši mogući nivo,“ dodao je Stroll.
Honda je bila partner timovima u vlasništvu Red Bulla još od 2018. godine, kada je započela saradnju sa Toro Rossom (danas Racing Bulls), a zatim se 2019. proširila i na Red Bull. Tokom te izuzetno uspješne saradnje, Honda je s Red Bullom osvojila četiri vozačke titule, koje je osvojio Max Verstappen, te dvije konstruktorske titule u sezonama 2022. i 2023.
Međutim, Red Bull od 2026. godine kreće u vlastiti projekt razvoja pogonske jedinice kroz Red Bull Powertrains u saradnji sa Fordom. Upravo je ta odluka otvorila vrata Hondi da započne novu, ekskluzivnu saradnju sa Aston Martinom, koji će od 2026. godine po prvi put u svojoj historiji nastupati kao tvornički tim u Formuli 1.
