McLaren se raspitivao kod Red Bulla o mogućem partnerstvu sa motorima. Izvršni direktor McLarena Zak Brown potvrdio je posjet Milton Keynesu. Razlog je situacija sa motorom kod Mercedesa, prenosi njemački AMuS.
Propisi Formule 1 od sezone 2026. već bacaju sjenu. U paddocku su neki timovi zabrinuti da neće biti dobro opremljeni za novu eru motora. Izlazna električna snaga pogonskih sistema u velikom je porastu. Povećava se sa 120 kW (163 KS) na 350 kW (476 KS). Drugim riječima: povećanje od 300 posto u odnosu na prethodni.
Svi proizvođači su pod pritiskom. Važno je biti u stanju dovoljno brzo napuniti bateriju i dovoljno je ohladiti bez pravljenja previše kompromisa na strani šasije. Mercedes je jedan od šest proizvođača koji grozničavo rade na svojoj pogonskoj jedinici za 2026. Nakon dominacije u prvoj hibridnoj eri, stručnjaci su uvjereni da će inženjeri u Brixworthu ponovo postići veliki uspjeh.
McLaren i Williams upozoravaju
Ali Mercedesovi kupci su skeptični. To je zbog iznenađujuće ideje Alpineovog savjetnika Flavia Briatorea da kupi agregat od konkurenta za 2026. Alpine navodno pregovara s Mercedesom.
Uostalom, Mercedes gubi kupca u Aston Martinu. Momčad u vlasništvu Lawrencea Strolla će od 2026. započeti sa Hondinim motorom. McLaren i Williams strahuju da bi opskrba tri momčadi mogla uzrokovati probleme stabilnosti za Mercedes. Zabrinjava ih razgovori Alpine i Mercedesa.
Oba tradicionalna tima imaju dugoročne ugovore sa Mercedesom. Ugovor sa Williamsom je do 2031. godine, a šef momčadi James Vowles je rekao je da je protiv drugog kupca Mercedesa.
“Dugo smo radili na pravom konceptu za naš bolid i u dogovoru sa Mercedesom. Bez obzira što radite, kasnite u razvoju najmanje šest do dvanaest mjeseci,” upozorio je Vowles Alpine.
Dok Vowles diže prst upozorenja, politička taktika u McLarenu je drugačija. Činjenica da su tek prošle godine produžili ugovor sa Mercedesom do 2030. Samo prošla godina ne sprečava Zaka Browna da razgovara sa drugim proizvođačem.
Izvršni direktor McLarena je pokucao na vrata Red Bulla i Forda. Austrijska momčad izrađuje vlastiti motor za 2026. prvi put u svojoj historiji. Ford podržava Red Bull sa tehničke strane. Infrastruktura za ambiciozni projekt postoji. Red Bull je uspio dovesti neke visokorangirane inžinjere iz Mercedesa u Milton Keynes.
To je pobudilo i interes McLarena. Zak Brown je u Silverstoneu potvrdio da je već posjetio Red Bullovu tvornicu motora.
“Imam odličan odnos sa Jimom Farleyem (izvršni direktor Forda). Upoznali smo se prošle godine, a zatim posjetili tvornicu. To je bilo prije nego što smo odlučili produžiti ugovor sa Mercedesom,” rekao je Brown.
Iznenađeni menadžment Red Bulla
Međutim, kako se navodi, posjet nije stao na tome. Rečeno je da je Brown nedavno bio u redovitom kontaktu sa Red Bullom o mogućem partnerstvu sa motorima. Međutim, Amerikanac je bio svjestan eksplozivnih okolnosti. Sa smiješkom je dodao: “Trenutno mi se ne sviđa da me tamo vide.” Brown je aludirao na incident u Spielberga između Maxa Verstappena i Landa Norrisa. Otrovne strijele tada su letjele između Red Bulla i McLarena.
Došlo je do izvjesnog iznenađenja od strane aktuelnih prvaka oko trenutka podnošenja zahtjeva za motor. U Silverstoneu je Lando Norris pokušao izgladiti stvari sa Maxom Verstappenom, ali njegov je šef i dalje bio zaokupljen tim pitanjem.
“Želimo pobjeđivati na utrkama. Ali ne pod svaku cijenu. To nam ne odgovara,” rekao je Brown, još jedan udarac Red Bullu. Teško da će se napeti odnosi između dvije momčadi uskoro ohladiti. McLaren i Red Bull trenutno imaju najbolje bolide na gridu. Rasplamsala se borba za konstruktorski naslov.
