Sergey Sirotkin kaže da je bilo „nemoguće“ zadržati korak za ekipama iz sredine poretka na VN Kanade, na kojoj se Williams nastavio mučiti sa svojim FW41.
Nakon dobrog starta, Sirotkin se našao na trinaestom mjestu. Nakon restarta poslije sigurnosnog atumobila, Rus je počeo gubiti pozicije jer nije mogao pratiti tempo ostalih ekipa iz sredine poretka.
„Utrka je bila teška. Start je posebno bio težak jer smo bili na prime gumama u usporedbi sa ostalima koji su bili na mekšim komponentama. Opet, uspio sam nadoknaditi nekoliko pozicija na startu.“
„Međutim, zbog sigurnosnog automobila smo loše zagrijali tvrđu komponentu i bilo je nemoguće pratiti tempo ostalih- bili smo najsporiji bolid u utrci. Tu se nalazimo i moramo biti iskreni s tim.“
Iako je ranije ušao u boks kako bi zadržao poziciju na stazi prelaskom na ultrasoft, tehnički direktor Williamsa Paddy Lowe kaže da Sirotkin nije bio u mogućnosti izvući dodatne performanse iz mekše komponente i da će tim istražiti uzroke problema iz Montreala.
„Što se tiče Sergeya, zbog sporijeg zagrijavanja tvrđih guma, izgubio je pozicije koje je stekao na startu nakon sigurnosnog automobila. Onda je štitio poziciju ispred Ericssona i Vandoornea. Otišli smo relativno rano u boks po ultrasoft gume, misleći da ćemo tako steći prednost, ali nažalost nismo našli dodatni tempo u tim mekšim gumama, koje su bile sporije čak i od supersofta.“
„Nismo gdje moramo biti i imamo dosta posla. Radimo veoma naporno iza kulisa i želimo se vratiti jači što prije možemo,“ rekao je Sirotkin.
