Damon Hill vjeruje da dominacija Red Bulla za sezonu 2022. još nije na istoj razini koju je Mercedes postigao u prethodnoj eri Formule 1, budući da su drugi timovi jako blizu vrhu grida.
Max Verstappen je pobijedio je u 15 od 22 utrke u novoj eri Formule 1 postavljajući novi rekord, dok je njegov timski kolega Sergio Perez dodao još 2 pobjede, što je rezultiralo da Red Bull ostvari 17 pobjeda u sezoni.
S druge strane, Ferrarijevi vozači su ostvarili više pole positiona od vozača austrijske momčadi, ali je Red Bull u utrci zbog boljeg razumijevanja guma takva mjesta pretvorio u svoju korist.
Iako se Red Bull na dominantan način prošetao sezonom 2022. godine, svjetski prvak iz 1996. godine, Damon Hill nije ubijeđen da se dominacija austrijske momčadi može porediti sa Mercedesovom dominacijom nakon što je turbohibridna era započela 2014. godine.
„Razgovarao sam s Andrewom Shovlinom [Mercedesov trkački šef] o ovome prije utrke i rekao sam da to nije tako dominantno,“ rekao je Hill za Sky F1.
„Njihova dominacija (Red Bull) nije toliko dominantna kao Mercedesov prelazak na hibridnu eru. Bili su toliko dominantni, morali su to malo potcijeniti jer bi ljudi išli protiv njih.“
„Ali Red Bull, vidite na kraju utrke, Ferrari nije bio previše daleko od njih na kraju. Ne znamo koliko su još imali u rukama, ali bili su prilično blizu Red Bulla: u Brazilu ste imali Mercedes koji je bio konkurentan u drugačijim okolnostima,“ istakao je.
Red Bull ima težak zadatak da ostane u prednosti 2023. godine
Uz obje titule, Red Bull ima prednost jednog od najjačih bolida na gridu, ali nedostatak smanjenja aerodinamičkih testiranja kao rezultat njihovog uspjeha je put koji je Formula 1 napravila kako bi se zaustavio neograničen napredak.
Pored toga, tu je kazna za kršenje limita budžeta od dodatnih 10% smanjenja vremena u zračnom tunelu, što će rezultirati da Red Bull ima najmanje vremena za testiranje svog novog bolida, dok će njihovi rivali imati priliku da to iskoriste.
Ali, Red Bull ima svog ‘čarobnjaka’ Adrian Newey, koji je zadužen za dizajn bolida i pravog vozača za volanom: Max Verstappen. Ali ako se predviđanja šefa Red Bulla Christiana ostvare, kaznu koju su dobili, znači da će se morati dosta pomučiti da ostanu na samom vrhu.
